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B. Haas Jeune & Co. à Genève, Geh. Nr. 15581, 55 mm, 154 g, circa 1880

Komplizierte, seltene Savonnette mit Deckelaufzug, Minutenrepetition, und Vollkalender.
Geh.: 18Kt Gold, beidseitig verglast, gestuft, à goutte. Ziffbl.: Vorderseite: Email, radiale röm. Zahlen, kleine Sekunde bei "9", Mondphase bei "3", Spade-Zeiger. Rückseite: äußerer Emailziffernring mit Tag- und Datumsanzeige und dezentrales Zifferblatt für Monatsanzeige, filigrane Goldzeiger. Werk: Brückenwerk, rhodiniert, "fausses côtes" Dekoration, 2 Hämmer, 2 Tonfedern, wolfsverzahnte Aufzugsräder, Schrauben-Komp.-Unruh, gebläute Unruhspirale, Ausgleichsanker.

Benjamin Haas.
Das englische Patent Nr. 3945 wurde Benjamin Haas am 2. Dezember 1873 für die Entwicklung einer neuen und ungewöhnlichen Aufzugsform zugesprochen, welche sich die Energie zu Nutzen machte, die beim Schließen des vorderen Deckels einer Uhr entstand. Haas verbesserte das ursprüngliche System und stattete seine Uhr mit einer 36-Stunden Gangreserve aus (durch zwölf Schließungen des Deckels). Er veränderte das fliegende Federhaus durch ein zusätzliches Rad, womit er durch eine einzige Deckelschließung einen Aufzug von drei Stunden erreichte. Haas erfand außerdem eine Sicherheitsvorrichtung, die den Mechanismus ausklinkte wenn er vollständig aufgezogen war; so wurden Schäden am Deckel vermieden.

B. Haas Jeune & Co. à Genève, Case No. 15581, 55 mm, 154 g, circa 1880

An intricate and rare minute repeating hunting case pocket watch with cover wind mechanism and full calendar.
Case: 18k gold, glazed on both sides, tiered, à goutte. Dial: Front side: enamel, radial Roman numerals, auxiliary seconds at "9", moon phase at "3", spade hands. Back side: outer enamel chapter ring with day and date indicator, eccentric dial for month indicator, filigree gold hands. Movm.: bridge movement, rhodium-plated, "fausses côtes" decoration, 2 hammers, 2 gongs, wolfteeth winding wheels, screw compensation balance, blued balance spring, counterpoised lever.

Benjamin Haas.
English patent No. 3945 of December 2, 1873 was granted to Benjamin Haas for the development of a novel and unusual winding mechanism, which used the energy that is generated when the front cover of the watch is closed. Haas improved the original idea further and his watch possesses a well-developed system with a 36-hour power reserve (generated by twelve closings). Haas changed the going train by adding an additional wheel so that a single closing was able to achieve three hours' winding. He also invented a safety device which disengaged the mechanism when fully wound and thus prevented any damage to the cover.

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