Fliegendes Tourbillon: Unterschied zwischen den Versionen
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Eine besondere Konstruktion ist das sogenannte "Fliegende Tourbillon", ca. [[1920]] von [[Helwig, Alfred|Alfred Helwig]] erfunden, einem Fachlehrer an der [[Deutsche Uhrmacherschule Glashütte|Deutschen Uhrmacherschule Glashütte]]. Während Tourbillons üblich zweifach gelagert sind, wird das Alfed-Helwig-Tourbillon von nur einem Lager gehalten, ist also fliegend aufgehangen. | Eine besondere Konstruktion ist das sogenannte "Fliegende Tourbillon", ca. [[1920]] von [[Helwig, Alfred|Alfred Helwig]] erfunden, einem Fachlehrer an der [[Deutsche Uhrmacherschule Glashütte|Deutschen Uhrmacherschule Glashütte]]. Während Tourbillons üblich zweifach gelagert sind, wird das Alfed-Helwig-Tourbillon von nur einem Lager gehalten, ist also fliegend aufgehangen. | ||
Version vom 24. Dezember 2007, 14:12 Uhr
Fliegendes Tourbillon
Das Tourbillon (sog. Drehganguhr) wurde 1795 von dem Franzosen Abraham Louis Breguet erfunden und 1801 patentiert. Ursprünglich diente die Konstruktion nicht nur dazu, bei Taschen-, Wand- oder Tischuhren den Schwerpunktfehler an Unruh und Unruhspirale auszugleichen, sondern ebenfalls Unwuchten des Gangreglers zu kompensieren. Dabei dreht sich ein Käfig, in dem das komplette Unruh- und Hemmungssystem gelagert ist, während einer bestimmten Zeit einmal um sich selbst.
Eine besondere Konstruktion ist das sogenannte "Fliegende Tourbillon", ca. 1920 von Alfred Helwig erfunden, einem Fachlehrer an der Deutschen Uhrmacherschule Glashütte. Während Tourbillons üblich zweifach gelagert sind, wird das Alfed-Helwig-Tourbillon von nur einem Lager gehalten, ist also fliegend aufgehangen.