Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb | Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb | ||
| − | Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent von [[Dietrich | + | Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent von [[Gruen, Dietrich|Dietrich Gruen]] zurück und ist auch meistens in amerikanischen Uhren zu finden. |
[[Kategorie: Fachbegriffe]] | [[Kategorie: Fachbegriffe]] | ||
Version vom 30. Juni 2007, 03:42 Uhr
Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb
Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent von Dietrich Gruen zurück und ist auch meistens in amerikanischen Uhren zu finden.