Механизм подзавода часов: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
{{другие языки|[[Aufzugswerk|de]]|[[en]]|[[nl]]}} | {{другие языки|[[Aufzugswerk|de]]|[[en]]|[[nl]]}} | ||
Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок. | Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок. | ||
| + | |||
| + | Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки. | ||
{{Информационный блок переводов |Titel=Механизм подзавода часов|TNR=| | {{Информационный блок переводов |Titel=Механизм подзавода часов|TNR=| | ||
Англ1=|Англ2=| | Англ1=|Англ2=| | ||
Version vom 15. Februar 2009, 20:30 Uhr
| другие языки: de en nl |
Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок.
Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки.
| |||||||||||||||||||||||||||
