Ход: Unterschied zwischen den Versionen
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Ход, или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний. | Ход, или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний. | ||
[[Bild:Anker.gif|thumb|Escapement]] | [[Bild:Anker.gif|thumb|Escapement]] | ||
+ | [[Bild:Theorie-Hemmung.jpg|thumb|Theorie-Hemmung]] | ||
+ | [[Bild:Theorie-Hemmung1.jpg|thumb|Theorie-Hemmung]] | ||
С помощью хода регулятор управляет вращением колесной системы, так как при каждом полуколебании регулятора ход позволяет поворачиваться колёсам на определённые углы, значение которых зависит от конструкции хода и числа зубьев колес.^ | С помощью хода регулятор управляет вращением колесной системы, так как при каждом полуколебании регулятора ход позволяет поворачиваться колёсам на определённые углы, значение которых зависит от конструкции хода и числа зубьев колес.^ | ||
Version vom 25. Februar 2009, 03:30 Uhr
Ход
другие языки: de en es fr it nl |
Ход, или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний.
С помощью хода регулятор управляет вращением колесной системы, так как при каждом полуколебании регулятора ход позволяет поворачиваться колёсам на определённые углы, значение которых зависит от конструкции хода и числа зубьев колес.^
Ходы можно разделить на две основные группы: свободные и несвободные.
Несвободный анкерный ход применяется в маятниковых часах. В этом ходе действует постоянная кинематическая связь между ходом и регулятором.
Свободный ход (анкерный, хронометровый) применяется в часах с регулятором баланс — спираль.
|