Ход: Unterschied zwischen den Versionen
Zeile 2: | Zeile 2: | ||
'''Ход''' | '''Ход''' | ||
{{другие языки|[[Hemmung|de]]|[[Escapement|en]]|[[Escape|es]]|[[Échappement|fr]]|[[Scappamento|it]]|[[Echappement/nl|nl]]}} | {{другие языки|[[Hemmung|de]]|[[Escapement|en]]|[[Escape|es]]|[[Échappement|fr]]|[[Scappamento|it]]|[[Echappement/nl|nl]]}} | ||
− | Ход, или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний. | + | Ход, регулятор или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний. |
[[Bild:Anker.gif|thumb|Escapement]] | [[Bild:Anker.gif|thumb|Escapement]] | ||
[[Bild:Theorie-Hemmung.jpg|thumb|Theorie-Hemmung]] | [[Bild:Theorie-Hemmung.jpg|thumb|Theorie-Hemmung]] |
Version vom 3. März 2009, 03:11 Uhr
Ход
другие языки: de en es fr it nl |
Ход, регулятор или спуск, преобразует вращательное движение колёс в колебательное движение регулятора, периодически освобождая колёсную систему и преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для поддержания его колебаний.
С помощью хода регулятор управляет вращением колесной системы, так как при каждом полуколебании регулятора ход позволяет поворачиваться колёсам на определённые углы, значение которых зависит от конструкции хода и числа зубьев колес.^
Ходы можно разделить на две основные группы: свободные и несвободные.
Несвободный анкерный ход применяется в маятниковых часах. В этом ходе действует постоянная кинематическая связь между ходом и регулятором.
Свободный ход (анкерный, хронометровый) применяется в часах с регулятором баланс — спираль.
|