Зубчатое колесо: Unterschied zwischen den Versionen
K |
|||
Zeile 2: | Zeile 2: | ||
{{другие языки|[[Zahnrad|de]]|[[en]]|[[nl]]}} | {{другие языки|[[Zahnrad|de]]|[[en]]|[[nl]]}} | ||
− | Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят | + | Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят во впадины другого колеса и образуют так называемую зубчатую пару с разным числом зубьев с целью преобразования вращающего момента и числа оборотов вала на выходе. |
− | Зубчатые колеса имеют больше 20 зубьев. Зубчатые колеса обычно изготовляют из латуни и напресовывают на ось. В состав колёсной системы механических часов входят центральное колесо с трибом, промежуточное колесо с трибом секундное колесо с трибом и триб анкерного колеса. При более сложной кинематической схеме в колёсную систему часов входят дополнительные или передаточные колёса. Вращение передается от колеса на триб, т. е. с повышением скорости вращения. | + | Зубчатые колеса имеют больше 20 зубьев. Зубчатые колеса обычно изготовляют из латуни и напресовывают на ось. В состав колёсной системы механических часов входят центральное колесо с трибом, промежуточное колесо с трибом, секундное колесо с трибом и триб анкерного колеса. При более сложной кинематической схеме в колёсную систему часов входят дополнительные или передаточные колёса. Вращение передается от колеса на триб, т. е. с повышением скорости вращения. |
Version vom 28. Oktober 2009, 20:19 Uhr
Зубчатое колесо
другие языки: de en nl |
Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят во впадины другого колеса и образуют так называемую зубчатую пару с разным числом зубьев с целью преобразования вращающего момента и числа оборотов вала на выходе.
Зубчатые колеса имеют больше 20 зубьев. Зубчатые колеса обычно изготовляют из латуни и напресовывают на ось. В состав колёсной системы механических часов входят центральное колесо с трибом, промежуточное колесо с трибом, секундное колесо с трибом и триб анкерного колеса. При более сложной кинематической схеме в колёсную систему часов входят дополнительные или передаточные колёса. Вращение передается от колеса на триб, т. е. с повышением скорости вращения.