IWC Fliegeruhr Mark XI: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die legendäre Fliegerarmbanduhr '''Mark XI''' von [[IWC]] kann zurecht als "Kult-Uhr" bezeichnet werden. Sie wurde in der Zeit von 1948 bis Anfang der achziger Jahre produziert. Jede Uhr wurde in einem 44-tägigem Testprogramm bei Temperaturen zwischen minus fünf und plus 46 Grad Celsius in fünf Positionen auf ihre Ganggenauigkeit hin überprüft. Nicht nur die Piloten der Luftstreitkräfte, sondern auch Flugkapitäne ziviler Airlines vertrauten diesem Zeitmesser. Als die Royal Air Force Mitte der achziger Jahre mit der Ausmusterung der Mark XI begann, konnte man sie noch für 100 - 200.- DM erwerben. Heutzutage ist sie ein begehrtes Sammler-Objekt, | + | Die legendäre Fliegerarmbanduhr '''Mark XI''' von [[IWC]] kann zurecht als "Kult-Uhr" bezeichnet werden. Sie wurde in der Zeit von 1948 bis Anfang der achziger Jahre produziert. Jede Uhr wurde in einem 44-tägigem Testprogramm bei Temperaturen zwischen minus fünf und plus 46 Grad Celsius in fünf Positionen auf ihre Ganggenauigkeit hin überprüft. Nicht nur die Piloten der Luftstreitkräfte, sondern auch Flugkapitäne ziviler Airlines vertrauten diesem Zeitmesser. Als die Royal Air Force Mitte der achziger Jahre mit der Ausmusterung der Mark XI begann, konnte man sie noch für 100 - 200.- DM erwerben. Heutzutage ist sie ein begehrtes Sammler-Objekt, welches um mehrere tausend Euro gehandelt wird und leider kaum noch zu bekommen ist. |
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Version vom 27. März 2008, 16:41 Uhr
Die legendäre Fliegerarmbanduhr Mark XI von IWC kann zurecht als "Kult-Uhr" bezeichnet werden. Sie wurde in der Zeit von 1948 bis Anfang der achziger Jahre produziert. Jede Uhr wurde in einem 44-tägigem Testprogramm bei Temperaturen zwischen minus fünf und plus 46 Grad Celsius in fünf Positionen auf ihre Ganggenauigkeit hin überprüft. Nicht nur die Piloten der Luftstreitkräfte, sondern auch Flugkapitäne ziviler Airlines vertrauten diesem Zeitmesser. Als die Royal Air Force Mitte der achziger Jahre mit der Ausmusterung der Mark XI begann, konnte man sie noch für 100 - 200.- DM erwerben. Heutzutage ist sie ein begehrtes Sammler-Objekt, welches um mehrere tausend Euro gehandelt wird und leider kaum noch zu bekommen ist.
Hersteller:
Werkkaliber:
Gehäuse:
- Hersteller: IWC - International Watch Co. Schaffhausen
- Material: Edelstahl satiniert, Innengehäuse aus Weicheisen für Magnetfeldschutz
- Form: 2-teilig
- Boden: Vollgewindeboden Edelstahl
- Durchmesser: 36 mm
- Höhe:
- Glas: Plexiglas,
- Krone: Edelstahl,
- Wasserdicht
Zeiger:
- stählerner Stunden- und Minutenzeiger mit Leuchtfarbe beschichtet
- weißer Sekundenzeiger
Zifferblatt:
- Farbe: schwarz mit nachtleuchtenden Hauptindexen (Dreieck bei 12)
- Typografie: arabisch, weisse Ziffern
Sekunde:
Original Armband: Metallband "BonClip"
Literatur
- Die Fliegeruhren von IWC; Autoren: Christian Pfeiffer-Belli , Rüdinger Bucher; ISBN 3871880701 (engl. Version ISBN 387188068X )
- IWC-Uhren. Die "Schaffhauser" und ihre Geschichte; Autor: Reinhard Meis; ISBN 3853782531
- IWC, International Watch Co. Schaffhausen, Engl. ed.; Autoren: Hans-F. Tölke, Jürgen King; ISBN 3906500152
- Die Grande Complication von IWC; Autor:Manfred Fritz von Edition Stemmle, Kilchb.; ISBN 3908162076
- Armbanduhren- Spezial: IWC- Geschichte, Design, Technik; Autor: Jörg M. Mehltretter; ISBN 3898800458
- IWC - Die Noblen aus der Schweiz. Handbuch für den Uhrensammler; Autor: Jörg M. Mehltretter; ISBN 3898802272
- IWC, International Watch Co. Schaffhausen, Luxusausg. Engl. Ed.; Autoren: Hans-F. Tölke, Jürgen King ISBN 3906500160
- Die Fliegeruhren von IWC. Deutsche Ausgabe - Version IWC; Autoren: Rüdiger Bucher, Christian Pfeiffer-Belli; ISBN 387188071X