Мост колёсной передачи: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{редактирование}} | {{редактирование}} | ||
'''Мост колёсной передачи''' | '''Мост колёсной передачи''' | ||
| − | {{другие языки|[[Räderwerkbrücke|de]]|[[Train wheel bridge|en]]|[[ | + | {{другие языки|[[Räderwerkbrücke|de]]|[[Train wheel bridge|en]]|[[nl]]}} |
| − | {{ | + | |
| − | + | ||
| − | + | == [[Terminologie|TERMINOLOGIE NUMEROTATION]] == | |
| − | + | ||
| − | + | {{Terminologie |ISO Nummer=10.048|Alte TNR=(0110)| | |
| − | + | de=[[Räderwerkbrücke]]|nl=Raderwerkkloof| | |
| − | + | en=Train wheel bridge|pt=Ponte de rodagem| | |
| − | + | es=Puente de rodaje|ru=[[Мост колёсной передачи|Мост колёсной передачи (ангренажный)]]| | |
| + | fr=Pont de rouage|=| | ||
| + | it=Ponte del ruotismo|=| | ||
| + | Bild=Zahnrad ico | ||
}} | }} | ||
[[Kategorie:термины]] | [[Kategorie:термины]] | ||
Version vom 22. Juli 2009, 01:32 Uhr
| |||
Мост колёсной передачи
| другие языки: de en nl |
TERMINOLOGIE NUMEROTATION
| ||||||||||||||||||||||||||
