Система с двумя пружинными барабанами: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
{{другие языки|[[Doppelfederhaus|de]]|[[Twin mainspring barrels|en]]|[[x|nl]]}} | {{другие языки|[[Doppelfederhaus|de]]|[[Twin mainspring barrels|en]]|[[x|nl]]}} | ||
+ | Для увеличения крутящего момента или числа разворотов и, следовательно, продолжительности хода в часах иногда применяют двигатели, состоящие из двух барабанов. Для увеличения крутящего момента барабаны соединяют параллельно. Для увеличения продолжительности хода барабаны соединяют последовательно. | ||
+ | |||
+ | При двух барабанах, соединенных последовательно, число оборотов увеличивается почти вдвое, а рабочий участок кривой крутящего момента имеет более пологий участок, чем при одном барабане, следовательно, перепад моментов на рабочем участке незначительный. | ||
+ | |||
+ | В некоторых случаях в технических приборах времени применяют многообразные пружинные двигатели с параллельно-последовательным соединением. | ||
{{Информационный блок переводов |Titel=Система с двумя пружинными барабанами|TNR=| | {{Информационный блок переводов |Titel=Система с двумя пружинными барабанами|TNR=| |
Version vom 18. Februar 2009, 23:34 Uhr
Система с двумя пружинными барабанами
другие языки: de en nl |
Для увеличения крутящего момента или числа разворотов и, следовательно, продолжительности хода в часах иногда применяют двигатели, состоящие из двух барабанов. Для увеличения крутящего момента барабаны соединяют параллельно. Для увеличения продолжительности хода барабаны соединяют последовательно.
При двух барабанах, соединенных последовательно, число оборотов увеличивается почти вдвое, а рабочий участок кривой крутящего момента имеет более пологий участок, чем при одном барабане, следовательно, перепад моментов на рабочем участке незначительный.
В некоторых случаях в технических приборах времени применяют многообразные пружинные двигатели с параллельно-последовательным соединением.
|