ETERNA mit Wecker: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Watch-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 39: Zeile 39:
  
 
[[Kategorie:Русский]]
 
[[Kategorie:Русский]]
[[Kategorie:Artikel mit guter Grundlage für aufbau eines Artikels in Deutsch]]
+
[[Kategorie:Artikel mit guter Grundlage für den Aufbau eines Artikels in Deutsch]]

Version vom 7. Mai 2009, 20:39 Uhr

Bearbeiten ico.png Этой статье нужна твоя помощь. Твоя информация, источники или фотоматериал могут помочь другим пользователям. Обрабатывай статью или участвуй в обсуждении соответствующей статьи-страницы!

Не удаляй ни в коем случае алгоритм-редактирование собственноручно!

Карманные часы ETERNA с будильником

Попался симпатичный будильник времен Второй Мировой, как можно было пройти мимо!

Источник: german242.com

ETERNA mit Wecker.jpg
Стальной корпус с оригинальным воронением в идеальной сохранности. Внутри пробито клеймо Eterna.
Внутренняя крышка сделана звонком-колокольчиком.
Удобная штука для доводки зубьев колес - тонкий перьевой надфиль.
Механизм практически новый, без износа. Только пришлось устранять небольшой заводской брак.
Механизм с будильником на 15 рубиновых камнях, баланс разрезной, биметаллический. В левой части рабочий привод будильника – храповое колесо и тяжелый молоточек.
Механика, отвечающая за включение сигнала будильника, расположена под циферблатом.

Циферблат эмалевый, подписан Eterna, номер патента 42203. Стрелки стальные, с воронением. Цифры арабские, шрифт военного образца, по наружному ободку идет дублирующий ряд цифр красного цвета для 13-24 часов. Цифры и стрелки заполнены оригинальной светомассой, правда с годами она потеряла свои свойства.

Время срабатывания будильника выставляется поворотом ранта часов, который передвигает позолоченную стрелку. Внутренняя крышка часов является звонком-колокольчиком, по которому в соответствующее время бьет молоточек будильника. На ней также предусмотрен выключатель звонка.

Что удивило - отсутствие следов ношения - цифры намазаны родным радиевым люминофором, механизм чистый, и даже не повреждено воронение стального корпуса (обычно оно в первую очередь обтирается). Возможно, часы даже не носили.

Что не порадовало - нерабочее состояние, и заметные следы разборки-сборки механизма, причем довольно грубые (привели к сколу на циферблате). В любом случае, было интересно разобраться в проблеме часов, и вернуть их к жизни.

При наружном изучении, стало понятно что за все эти годы часы действительно не носили, а только пытались чинить. Скорее всего, с завода они вышли с каким-то браком. И когда механизм был разобран, брак действительно обнаружился.

Промежуточное и секундное колеса не были правильно обработаны после нарезки. На зубьях остались заусенции, которые при определенном положении колес блокировали работу механизма, ослабляли усилие пружины, и механизм останавливался. Зубья были обработаны специальным "перьевым" надфилем, который пролезает между зубьями ("правильный" старинный инструмент, 19 век).

Вторая проблема - кривая посадка циферблата. Трубочка малой секундной стрелки цепляла за край отверстия циферблата, также ослабляя усилие. Подгонка ножек пластинки циферблата, 10 минут – и все в норме. Часы выхаживают точно положенные двое суток.

"Благодаря" поломке, механизм все эти десятилетия не работал, и износов в нем практически не появилось. Приятно смотреть на такую свежую сияющую машинку.

Конструктивно в механизме предусмотрена одна общая пружина для хода и для звонка. Сработавший будильник отбирает 4 оборота пружины, остальное остается для хода. Если будильник отключен, запас хода составляет около 60 часов.

Сам механизм качественный, со швейцарским анкерным ходом на 15 рубиновых камнях. Будильники чаще всего можно встретить со штифтовым ходом и на 7 камнях, и высокий класс механизма - редкость.

После несложного ремонта это добротные часы довоенных годов, с усложнением, антиквариат в хорошем техническом и косметическом состоянии. Жаль, что в часах ковырялись неквалифицированные руки – были бы вообще новые. Для часов также был подобран внешний защитный кожух, характерный для военных часов, и защищающий их от возможных повреждений.