Movimento
Insieme degli organi motori principali di un orologio. I movimenti sono divisi in due grandi famiglie, al quarzo e meccanici; questi ultimi si distinguono per la carica manuale o automatica. I movimenti meccanici sono sempre composti da una platina (elemento strutturale che supporta tutti gli organi),nonché da ingranaggi, leve,molle(per la trasmissione del moto) e ponti (che abbracciano gli ingranaggi chiudendoli a sandwich con la platina), dall`organo regolatore (formato da bilanciere e spirale), dallo scappamento (formato da bottone sul plateau del bilanciere, ancora e ruota di scappamento),dall`organo motore (formato da molla e bariletto) e dal sistema di ricarica e rimessa all`ora (posizionato in genere sul retro della platina, sotto al quadrante, e deputato a trasmettere il moto dalla corona al movimento stesso, sia per l`azione di ricarica, sia a corona estratta per la messa a punto delle lancette).I movimenti possono avere diametri e spessori estremamente differenziati a seconda delle esigenze e del grado di raffinatezza costruttiva. Per poter riconoscere e classificare ogni movimento, a questo viene attribuito dal costruttore marchio e numero di calibro, cosi da poter risalire per ognuno alla tipologia e alle caratteristiche tecniche.
TERMINOLOGIE NUMEROTATION
10.000
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Uhrwerk vollständig |
nl |
Uurwerk compleet
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Complete movement |
pt |
Máquina completa
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| es |
Máquina completa |
ru |
Механизм часовой
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Mouvement complet |
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Movimento completo |
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