Пружинный двигатель
Version vom 18. Februar 2009, 12:50 Uhr von Alexander Babel (Diskussion | Beiträge)
Пружинный двигатель
другие языки: de en nl |
Пружинный двигатель состоит из заводной пружины с накладкой, барабана и вала барабана.
Пружинный двигатель — заводная пружина спиральной или S-образной формы, помещнная в барабан. Внутренний конец пружины закреплн на крючке вала барабана. Внешний конец пружины закреплён в барабане с помощью фрикционной накладки, упругость которой рассчитана так, чтобы при полной заводке внешний конец пружины вместе с фрикционной накладкой проскальзывал в барабане. Такое крепление внешнего конца пружины предохраняет от её чрезмерной заводки и поломки.
|