Quelltext der Seite Заводная пружина

'''Заводная пружина'''

Заводная пружина - упругий элемент, предназначенный для накапливания и поглощения механической энергии.

Заводная пружина представляет собой плоскую ленту спиральной или S-образной формы. Изготовляют пружину из специального сплава или углеродистой стали, проходящей в дальнейшем специальную термическую обработку. Пружина располагается в закрытом барабане. Внутренний конец ее закреплен на крючке вала барабана, внешний — соединён с внутренней поверхностью корпуса и крышки барабана или с внутренней поверхностью стенки корпуса барабана. 

Пружинный двигатель — заводная пружина спиральной или S-образной формы, помещнная в барабан. Внутренний конец пружины закреплн на крючке вала барабана. Внешний конец пружины закреплён в барабане с помощью фрикционной накладки, упругость которой рассчитана так, чтобы при полной заводке внешний конец пружины вместе с фрикционной накладкой проскальзывал в барабане. Такое крепление внешнего конца пружины предохраняет от её чрезмерной заводки и поломки.

[[Kategorie:термины]]

[[de:Zugfeder]]
[[en:Mainspring]]
[[es:Muelle real]]
[[fr:Ressort de barillet]]
[[it:Moll del bariletto]]
[[nl:veer/nl]]
[[ru:Заводная пружина]]