Ankerradkloben: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Holger (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt: '''Minutenradbrücke''' Der Ankerradkloben dient zur Befestigung des Ankerrades im Uhrwerk. {| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" width="320px" align="rig... |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
''' | '''Ankerradkloben''' | ||
{{Infobox Übersetzungen|Titel=Ankerradkloben|TNR=[[Teil-Nr.]]: 116| | |||
F1=Pont de roue d'ancre|F2=| | |||
GB1=Escape wheel cock|GB2=| | |||
E1=Puente de rueda de áncora|E2=| | |||
I1=|I2=| | |||
NL1=|NL2=| | |||
RU1=|RU2=| | |||
P1=|P2= | |||
}} | |||
[[Bild:Ankerradkloben.jpg|thumb|300px|Ankerradkloben einer Taschenuhr um 1870]] | |||
Der Ankerradkloben dient zur Befestigung des [[Ankerrad]]es im Uhrwerk. | Der Ankerradkloben dient zur Befestigung des [[Ankerrad]]es im Uhrwerk. | ||
[[Kategorie:Fachbegriffe]] | [[Kategorie:Fachbegriffe]] | ||
Aktuelle Version vom 22. August 2010, 23:31 Uhr
Ankerradkloben
| |||||||||||||||||||||||||||

Der Ankerradkloben dient zur Befestigung des Ankerrades im Uhrwerk.