Anker: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 28: | Zeile 28: | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
− | *Das große Uhrenlexikon; Autor: Fritz von Osterhausen; ISBN 3898804305 | + | *[[Das große Uhrenlexikon]]; Autor: [[Fritz von Osterhausen]]; ISBN 3898804305 |
[[Kategorie:Fachbegriffe]] | [[Kategorie:Fachbegriffe]] |
Version vom 30. Juli 2007, 22:31 Uhr
Anker
Teil der Hemmung
Beschreibung
Anker | ||
---|---|---|
Sprache | Übersetzung | Abkürzung |
Französisch: | Ancre | Anc. |
Englisch: | Pallets | |
Spanisch: | Áncora | |
Italienisch: | Ancora | |
Russisch: | ||
Portugiesisch: |
Der Anker stellt die Verbindung zwischen Hemmungsrad und Unruhwelle bzw. Pendel dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom Hemmungsrad und gibt ihn an das Zeitnormal (Pendel bzw. Unruh) weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des Hemmungsrades und Räderwerkes in den durch die Schwingung des Zeitnormal vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen.
Der Anker zählt zu den am meisten strapazierten Teilen einer mechanischen Uhr, da an ihm sowohl Gleitreibung als auch Stoßbeanspruchung stattfindet.