Механизм подзавода часов: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(4 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {{ | + | {{Редактирование}} |
− | + | Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок. | |
− | |||
− | [[Kategorie: | + | Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки. |
+ | {{Информационный блок переводов |Titel=Механизм подзавода часов|TNR=| | ||
+ | Англ1=|Англ2=| | ||
+ | Исп1=|Исп2=| | ||
+ | Итал1=|Итал2=| | ||
+ | Нем1=Aufzugswerk|Нем2=| | ||
+ | Нид1=|Нид2=| | ||
+ | Португ1=|Португ2=| | ||
+ | Франц1=|Франц2= | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | [[Kategorie:Термины]] | ||
+ | |||
+ | [[de:Aufzugswerk]] | ||
+ | [[ru:Механизм подзавода часов]] |
Aktuelle Version vom 20. Juni 2015, 00:09 Uhr
Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок.
Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки.
|