Механизм подзавода часов: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| (5 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | + | {{Редактирование}} | |
| − | {{ | + | Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок. |
| − | [[Kategorie: | + | Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки. |
| + | {{Информационный блок переводов |Titel=Механизм подзавода часов|TNR=| | ||
| + | Англ1=|Англ2=| | ||
| + | Исп1=|Исп2=| | ||
| + | Итал1=|Итал2=| | ||
| + | Нем1=Aufzugswerk|Нем2=| | ||
| + | Нид1=|Нид2=| | ||
| + | Португ1=|Португ2=| | ||
| + | Франц1=|Франц2= | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Термины]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Aufzugswerk]] | ||
| + | [[ru:Механизм подзавода часов]] | ||
Aktuelle Version vom 20. Juni 2015, 00:09 Uhr
| |||
Механизм подзавода часов и перевода стрелок предназначен для подзавода часов и перевода стрелок.
Детали механизма подзавода часов и перевода стрелок (ремонтуара). Механизм подзавода часов и перевода стрелок состоит из заводной головки, заводного вала, заводного триба, кулачковой муфты, заводного колеса, барабанного колеса, собачки, заводного и переводного рычагов, фиксатора или моста ремонтуара, собачки с пружинкой, переводных колес, заводного рычага и пружинки.
| |||||||||||||||||||||||||||