Fliegeruhr MARK XV: Unterschied zwischen den Versionen

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'''IWC Fliegeruhr MARK XV'''
#redirect [[IWC Fliegeruhr Mark XV]]
 
Auf den ersten Blick unterscheidet sich die Mark XV kaum von ihrer populären Vorgängerin [[IWC Fliegeruhr MARK XII|Mark XII]]. Das Gehäuse wurde um 2 auf 38 Millimeter Durchmesser vergrössert, das Zifferblatt noch etwas markanter gestaltet; und das Lederband ist nunmehr mit einer Faltschliesse ausgestattet.
 
Das Innenleben hat sich dagegen deutlich verändert. Neu tickt in der Fliegeruhr nunmehr das mechanische Automatik-Kaliber [[IWC 37524]]. Mit diesem in Schaffhausen remontierten Qualitätswerk knüpft die Mark XV wieder an die legendären Vorgängermodelle [[IWC Fliegeruhr MARK IX|Mark IX]], [[IWC Fliegeruhr MARK X|Mark X]] und [[IWC Fliegeruhr MARK XI|Mark XI]] an.
 
Für die magnetische Abschirmung - wichtig im Elektronik- und Mobilphon-Zeitalter - sorgt ein zusätzliches Weicheisen-Innengehäuse. Das Gehäuse selber ist wasserdicht bis 60 Meter Tauchtiefe.
 
Die Fliegeruhrentradition der IWC reicht zurück in die dreissiger Jahre. Die erste serienmässig hergestellte Fliegeruhr der IWC war die [[IWC Fliegeruhr MARK IX|Mark IX]] mit drehbarem Glasreifen und Registrierzeiger für die Abflugzeit. Auktionspreise für diesen Oldtimer bewegen sich heute um sfr. 20000. Für einen frühen Höhepunkt sorgte die grosse Fliegeruhr Caliber 52 SC ([[Sekunde|seconde central]]), die für die deutsche Luftwaffe hergestellt und über dem Overall getragen wurde. Dieser Oldtimer erzielt heute auf Auktionen ebenfalls Preise von sfr. 20000 und mehr.
 
Mit der [[IWC Fliegeruhr MARK X|Mark X]] für die Royal Air Force lieferte IWC Mitte der 40er Jahre eine Fliegeruhr im klassischen [[Armbanduhr]]enformat, aber dafür mit [[Sekunde|kleiner Sekunde]], wie es dem Stand der Technik entsprach.
 
Der [[IWC Fliegeruhr MARK X|Mark X]] folgte [[1948]] die [[IWC Fliegeruhr MARK XI|Mark XI]], die wieder für die Royal Air Force entwickelt wurde. Der [[IWC Fliegeruhr MARK XI|Mark XI]] vertrauten neben den RAF-Piloten auch die Offiziere der meisten Luftstreitkräfte im Commonwealth, darutner die australische, die neuseeländische und die südafrikanische Luftwaffe.
 
Auch die [[IWC Fliegeruhr MARK XI|Mark XI]] ist heute ein gefragter Klassiker, der auf Auktionen zu Preisen zwischen 5000 und 6000 Franken gehandelt wird. Die in der weltweit ersten Internet-Uhrenauktion versteigerte [[IWC Fliegeruhr MARK XI|Mark XI]] erzielte sogar einen Preis von 12500 US-Dollar (18000 Franken).
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[[Bild:IWC MARK XV 3253 007 steel.jpg|thumb|IWC Fliegeruhr Mark XV in Edelstahl mit Edelstahlarmband]]
[[Bild:IWC MARK XV 3253 001 ledr.jpg|thumb|IWC Fliegeruhr Mark XV in Edelstahl mit schwarzem Büffellederarmband]]
'''Hersteller:'''
:[[IWC - International Watch Co. Schaffhausen]]
'''Referenz: '''
:3253
:IW325307 Die Fliegeruhr Mark XV in Edelstahl mit Edelstahlarmband
:IW325301 Die Fliegeruhr Mark XV in Edelstahl mit schwarzem Büffellederarmband
'''Werkkaliber:'''
:[[IWC 37524]]
'''Basiskaliber:'''
:[[ETA 2892-2]]
'''Gehäuse''':
:Hersteller: [[IWC - International Watch Co. Schaffhausen]]
:Material: [[Edelstahl]] satiniert, Innengehäuse aus Weicheisen für Magnetfeldschutz
:Form: 3-teilig
:Boden: Vollgewindeboden [[Edelstahl]]
:Durchmesser: 38,00 mm
:Höhe: 10,50 mm
:Glas: [[Saphirglas]] bombiert, antireflex, widersteht Druckabfall
:Krone: [[Edelstahl]] verschraubt - Ø 6 mm - IWC
:Wasserdichte: 6 bar
'''Zeiger:'''
:silberner Stunden- und Minutenzeiger mit [[Leuchtfarbe|Superluminova]] beschichtet
:weißer Sekundenzeiger
'''Zifferblatt:'''
:Farbe: schwarz mit nachtleuchtenden Hauptindexen (Dreieck bei 12)
:Typografie: arabisch
'''Sekunde:'''
:[[Sekunde|Zentralsekunde]]
'''Armband:'''
:Edelstahl, 18 mm Anstoß
:Büffellederarmband schwarz, 18 mm Anstoß
 
'''Stege:'''
:Federstege
'''Schließe:'''
:[[Edelstahl]] [[Faltschließe]] mit IWC Schriftzug
'''Gewicht:'''
:
'''Verpackung:'''
:
'''Garantiebuch:'''
:
'''Limitierung:'''
:
'''Herstellungszeitraum'''
:[[1999]] - [[2005]]
'''Vom Hersteller emfohlener Verkaufspreis:'''
:€ 3.770,-- mit Edelstahlarmband
:€ 2.770,-- mit Büffellederarmband
 
== Literatur ==
*Die Fliegeruhren von IWC; Autoren: Christian Pfeiffer-Belli , Rüdinger Bucher; ISBN 3871880701 (engl. Version ISBN 387188068X )
*IWC-Uhren. Die "Schaffhauser" und ihre Geschichte; Autor: Reinhard Meis; ISBN 3853782531
*IWC, International Watch Co. Schaffhausen, Engl. ed.; Autoren:  Hans-F. Tölke, Jürgen King; ISBN 3906500152
*Die Grande Complication von IWC; Autor:Manfred Fritz von Edition Stemmle, Kilchb.; ISBN 3908162076
*Armbanduhren- Spezial: IWC- Geschichte, Design, Technik; Autor: Jörg M. Mehltretter; ISBN 3898800458
*IWC - Die Noblen aus der Schweiz. Handbuch für den Uhrensammler; Autor: Jörg M. Mehltretter; ISBN 3898802272
*IWC, International Watch Co. Schaffhausen, Luxusausg. Engl. Ed.; Autoren: Hans-F. Tölke, Jürgen King ISBN 3906500160
*Die Fliegeruhren von IWC. Deutsche Ausgabe - Version IWC; Autoren: Rüdiger Bucher, Christian Pfeiffer-Belli; ISBN 387188071X
 
[[Kategorie:Uhrenmodelle]]
[[Kategorie:IWC - International Watch Co. Schaffhausen]]

Aktuelle Version vom 5. Januar 2008, 11:27 Uhr

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