Kupplungshebel: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 20. April 2008, 16:32 Uhr

Kupplungshebel

Kupplungsaufzug

Der Kupplungshebel, auch Zeigerstellhebel genannt, greift in die Eindrehung des Kupplungstriebs. Es drückt das Kupplungstrieb entweder in das Transmissionsrad oder in das Zeigerstellrad ein, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird. Damit gehört es sowohl zum Aufzug als auch zu Zeigerstelleinrichtung.

Je nach Ausführung sind verschiedene Teilenummern zu verwenden:

dazu gehören:

438/1 - Kupplungshilfshebel

441 - Kupplungshebelfeder für Negativ-Zeigerstellung

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-Dук Kupplungshebel,, auch [[Zeigerstellhebel]] genannt, greift in die Eindrehung des [[Kupplungstrieb]]s. Es drückt das [[Kupplungstrieb]] entweder in das [[Transmissionsrad]] oder in das [[Zeigerstellrad]] ein, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird. Damit gehört es sowohl zum [[Aufzug]] als auch zu [[Zeigerstelleinrichtung]].
+[[Bild:Kupplungsaufzug.jpg|thumb|300px|Kupplungsaufzug]]
+Der Kupplungshebel, auch [[Zeigerstellhebel]] genannt, greift in die Eindrehung des [[Kupplungstrieb]]s. Es drückt das [[Kupplungstrieb]] entweder in das [[Transmissionsrad]] oder in das [[Zeigerstellrad]] ein, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird. Damit gehört es sowohl zum [[Aufzug]] als auch zu [[Zeigerstelleinrichtung]].
+Je nach Ausführung sind verschiedene Teilenummern zu verwenden:
+*135/1 - Kupplungshebel mit integrierter Feder
+*438 - [[Kupplungshebel]] für Negativ-Zeigerstellung
+:dazu gehören:
+:438/1 - Kupplungshilfshebel
+:441 - [[Kupplungshebelfeder]] für Negativ-Zeigerstellung
 [[Kategorie:Fachbegriffe]]