Заводной триб: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| (Eine dazwischenliegende Version von einem anderen Benutzer wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{редактирование}} | {{редактирование}} | ||
'''Заводной триб''' | '''Заводной триб''' | ||
| − | + | ||
| + | Заводной триб имеет модульные и косые зубья. | ||
| + | |||
| + | Модульные зубья расположены на торцовой части триба. Модульными (торцовыми) зубьями заводной триб входит в зацепление с заводным колесом. С другой стороны триба расположены косые зубья, которые воспринимают действие кулачковой муфты. | ||
{{Информационный блок переводов |Titel=Заводной триб|TNR=| | {{Информационный блок переводов |Titel=Заводной триб|TNR=| | ||
| Zeile 14: | Zeile 17: | ||
[[Kategorie:термины]] | [[Kategorie:термины]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Aufzugtrieb]] | ||
| + | [[en:Lower crown wheel]] | ||
| + | [[ru:Заводной триб]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Juni 2015, 01:33 Uhr
| |||
Заводной триб
Заводной триб имеет модульные и косые зубья.
Модульные зубья расположены на торцовой части триба. Модульными (торцовыми) зубьями заводной триб входит в зацепление с заводным колесом. С другой стороны триба расположены косые зубья, которые воспринимают действие кулачковой муфты.
| |||||||||||||||||||||||||||