Зубчатое колесо: Unterschied zwischen den Versionen
Art'M (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | + | '''Зубчатое колесо''' | |
| − | Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят | + | Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят во впадины другого колеса и образуют так называемую зубчатую пару с разным числом зубьев с целью преобразования вращающего момента и числа оборотов вала на выходе. |
| + | |||
| + | Зубчатые колеса имеют больше 20 зубьев. Зубчатые колеса обычно изготовляют из латуни и напресовывают на ось. В состав колёсной системы механических часов входят центральное колесо с трибом, промежуточное колесо с трибом, секундное колесо с трибом и триб анкерного колеса. При более сложной кинематической схеме в колёсную систему часов входят дополнительные или передаточные колёса. Вращение передается от колеса на триб, т. е. с повышением скорости вращения. | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Термины]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Zahnrad]] | ||
| + | [[ru:Зубчатое колесо]] | ||
Aktuelle Version vom 30. Juni 2015, 00:51 Uhr
Зубчатое колесо
Зубчатое колесо — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями. Зубчатые колёса обычно используются парами, зубья одного из них входят во впадины другого колеса и образуют так называемую зубчатую пару с разным числом зубьев с целью преобразования вращающего момента и числа оборотов вала на выходе.
Зубчатые колеса имеют больше 20 зубьев. Зубчатые колеса обычно изготовляют из латуни и напресовывают на ось. В состав колёсной системы механических часов входят центральное колесо с трибом, промежуточное колесо с трибом, секундное колесо с трибом и триб анкерного колеса. При более сложной кинематической схеме в колёсную систему часов входят дополнительные или передаточные колёса. Вращение передается от колеса на триб, т. е. с повышением скорости вращения.