Цевочное зацепление: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
'''Цевочное зацепление''' | '''Цевочное зацепление''' | ||
{{другие языки|[[de]]|[[en]]|[[nl]]}} | {{другие языки|[[de]]|[[en]]|[[nl]]}} | ||
| + | В ангренаже крупногабаритных будильников, настольных часов и настенных часов-ходиков находит применение цевочное зацепление — разновидность часового зацепления. Такое зацепление применяется также в некоторых зубчатых передачах планетарных механизмов, в домкратах и других устройствах, так как позволяет использовать трибы с z = 46. Зацепление отличается большими боковыми и радиальными зазорами. Колесо имеет зубья с профилем, близким к нормальному часовому; высота головки зуба берется равной (1,35—1,6) т, а триб имеет зубья в виде цилиндрических штифтов, диаметр которых примерно равен толщине зуба нормального триба. Центры штифтов расположены на делительной окружности триба. | ||
| + | Конструкция триба показана на рис. 106. Стальные штифты / из высокоуглеродистой стали (марка У10А) закреплены в латунной втулке 3. Штифты называют цевками, поэтому и зацепление называют цевочным. Втулка вместе с цевками закреплена на валике 2. У триба нет ножки зуба, гипоциклоида профиля превращена в точку, профиль головки зуба имеет форму А (рис. 103) — это характерно для точечного зацепления, в этом случае радиус производящей окружности равен радиусу делительной окружности и линия гипоциклоиды превращена в точку. | ||
| + | |||
| + | Теоретический профиль головки зуба колеса образуется так же, как и в нормальном часовом зацеплении, т. е. при качении окружности 2 по окружности / (рис. 107). Точка А опишет эпициклоиды РА и РАХ. Расчетный профиль образуется эквидистантными эпициклоидами аах и ЬЬХ аппроксимированными дугами окружностей. Эквидистантное расстояние равно радиусу цевки. | ||
| + | Линия зацепления для теоретического профиля есть дуга делительной окружности PL. | ||
| + | |||
| + | Для цевочного зацепления в зависимости от диаметра цевки линия зацепления будет отличаться от дуги делительной окружности триба и отклоняться внутрь круга 2. Линия зацепления может быть определена аналитическим и графическим путем. | ||
[[Kategorie:термины]] | [[Kategorie:термины]] | ||
Version vom 20. März 2009, 02:47 Uhr
| |||
Цевочное зацепление
| другие языки: de en nl |
В ангренаже крупногабаритных будильников, настольных часов и настенных часов-ходиков находит применение цевочное зацепление — разновидность часового зацепления. Такое зацепление применяется также в некоторых зубчатых передачах планетарных механизмов, в домкратах и других устройствах, так как позволяет использовать трибы с z = 46. Зацепление отличается большими боковыми и радиальными зазорами. Колесо имеет зубья с профилем, близким к нормальному часовому; высота головки зуба берется равной (1,35—1,6) т, а триб имеет зубья в виде цилиндрических штифтов, диаметр которых примерно равен толщине зуба нормального триба. Центры штифтов расположены на делительной окружности триба.
Конструкция триба показана на рис. 106. Стальные штифты / из высокоуглеродистой стали (марка У10А) закреплены в латунной втулке 3. Штифты называют цевками, поэтому и зацепление называют цевочным. Втулка вместе с цевками закреплена на валике 2. У триба нет ножки зуба, гипоциклоида профиля превращена в точку, профиль головки зуба имеет форму А (рис. 103) — это характерно для точечного зацепления, в этом случае радиус производящей окружности равен радиусу делительной окружности и линия гипоциклоиды превращена в точку.
Теоретический профиль головки зуба колеса образуется так же, как и в нормальном часовом зацеплении, т. е. при качении окружности 2 по окружности / (рис. 107). Точка А опишет эпициклоиды РА и РАХ. Расчетный профиль образуется эквидистантными эпициклоидами аах и ЬЬХ аппроксимированными дугами окружностей. Эквидистантное расстояние равно радиусу цевки. Линия зацепления для теоретического профиля есть дуга делительной окружности PL.
Для цевочного зацепления в зависимости от диаметра цевки линия зацепления будет отличаться от дуги делительной окружности триба и отклоняться внутрь круга 2. Линия зацепления может быть определена аналитическим и графическим путем.