Fraser, William (London): Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Englischer Uhrmacher | Englischer Uhrmacher | ||
| − | William Fraser war als Uhrmacher tätig um [[1780/de|1780]] in [[ | + | William Fraser war als Uhrmacher tätig um [[1780/de|1780]] in [[London]] in New Bond Street 3. Er war der Hersteller Seiner Königlichen Hoheit, des Prinzen von Wales. Im königlichen Archiv befindet sich eine Rechnung vom 8. Januar 1784 an den Prinzen von Wales George IV für eine Version dieses Schrittzählers mit Kompass. Die Kosten betrugen fünf Guineen. |
| + | |||
| + | Es gibt mindestens drei weitere bekannte Uhrmacher namens William Frazer, Beide stammen aus der Gegend von Inverness, Schottland. Einer reiste nach Demerara, einer ehemaligen niederländischen Kolonie; später Teil von Britisch-Guayana, heute Guyana. Der zweite [[Frazer, William (Hobart)|William Frazer]] ''(1817-1851)'' zog nach Hobart in Australien in die Melville Street. Der dritte [[Frazer, Willam (Inverness)|William Frazer]] hatte sein Geschäft in Inverness, High Street 1 und später High Street 21 und dann Bridge Street 33 um [[1870/de|1870]] - [[1890/de|1890]] | ||
== Weiterführende Informationen == | == Weiterführende Informationen == | ||
Version vom 2. Juli 2025, 21:57 Uhr
Englischer Uhrmacher
William Fraser war als Uhrmacher tätig um 1780 in London in New Bond Street 3. Er war der Hersteller Seiner Königlichen Hoheit, des Prinzen von Wales. Im königlichen Archiv befindet sich eine Rechnung vom 8. Januar 1784 an den Prinzen von Wales George IV für eine Version dieses Schrittzählers mit Kompass. Die Kosten betrugen fünf Guineen.
Es gibt mindestens drei weitere bekannte Uhrmacher namens William Frazer, Beide stammen aus der Gegend von Inverness, Schottland. Einer reiste nach Demerara, einer ehemaligen niederländischen Kolonie; später Teil von Britisch-Guayana, heute Guyana. Der zweite William Frazer (1817-1851) zog nach Hobart in Australien in die Melville Street. Der dritte William Frazer hatte sein Geschäft in Inverness, High Street 1 und später High Street 21 und dann Bridge Street 33 um 1870 - 1890