PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/de: Unterschied zwischen den Versionen
K (hat „PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920“ nach „PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/de“ verschoben: Sprachversionen) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920''' | '''PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920''' | ||
{{andere Sprachen|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/en|en]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/es|es]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/fr|fr]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/it|it]]}} | {{andere Sprachen|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/en|en]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/es|es]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/fr|fr]]|[[PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920/it|it]]}} | ||
− | + | [[Bild:PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920.jpg|thumb|PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920]] | |
Die kraftvolle Geometrie und das Gehäusematerial aus Titan prägen den ersten [[Schleppzeiger-Chronograph]]en von [[Porsche Design]]. Die Serien sind limitiert auf 200 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und auf 50 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und [[Rotgold]]. Der Chronograph mit [[COSC]]-Chronometerzertifikat erlaubt das Ablesen von Zwischenzeiten: beim Einschalten der Chrono-Funktion setzen sich beide Chrono-Sekundenzeiger in Bewegung, mit dem linken Drücker wird der Einholzeiger angehalten. Die Zwischenzeit wird angezeigt, während der eigentliche Chrono-Sekundenzeiger weiterläuft. Durch erneutes Betätigen des Drückers setzt sich der angehaltene Zeiger wieder in Bewegung, holt den Chrono-Sekundenzeiger ein und setzt mit diesem seinen Weg fort. | Die kraftvolle Geometrie und das Gehäusematerial aus Titan prägen den ersten [[Schleppzeiger-Chronograph]]en von [[Porsche Design]]. Die Serien sind limitiert auf 200 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und auf 50 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und [[Rotgold]]. Der Chronograph mit [[COSC]]-Chronometerzertifikat erlaubt das Ablesen von Zwischenzeiten: beim Einschalten der Chrono-Funktion setzen sich beide Chrono-Sekundenzeiger in Bewegung, mit dem linken Drücker wird der Einholzeiger angehalten. Die Zwischenzeit wird angezeigt, während der eigentliche Chrono-Sekundenzeiger weiterläuft. Durch erneutes Betätigen des Drückers setzt sich der angehaltene Zeiger wieder in Bewegung, holt den Chrono-Sekundenzeiger ein und setzt mit diesem seinen Weg fort. | ||
Version vom 26. Februar 2009, 01:28 Uhr
PORSCHE DESIGN Rattrapante P'6920
andere Sprachen: en es fr it |
Die kraftvolle Geometrie und das Gehäusematerial aus Titan prägen den ersten Schleppzeiger-Chronographen von Porsche Design. Die Serien sind limitiert auf 200 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und auf 50 Exemplare in der Version Titan mit PVD-Beschichtung und Rotgold. Der Chronograph mit COSC-Chronometerzertifikat erlaubt das Ablesen von Zwischenzeiten: beim Einschalten der Chrono-Funktion setzen sich beide Chrono-Sekundenzeiger in Bewegung, mit dem linken Drücker wird der Einholzeiger angehalten. Die Zwischenzeit wird angezeigt, während der eigentliche Chrono-Sekundenzeiger weiterläuft. Durch erneutes Betätigen des Drückers setzt sich der angehaltene Zeiger wieder in Bewegung, holt den Chrono-Sekundenzeiger ein und setzt mit diesem seinen Weg fort.
Uhrwerk
Funktionen
Gehäuse
Zifferblatt
Armband
|