Diamant-Deckstein: Unterschied zwischen den Versionen

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An einem Diamant-Deckstein, der das Unruhlager begrenzte, erkannte man damals die feinste Taschenuhr-Qualität von Lange - die "1A-Qualität". Bei den Lange-Tourbillons der Neuzeit ist das Drehgestell auf beiden Seiten in Zapfen gelagert, deren "Höhenluft" von je einem Diamant-Deckstein begrenzt wird.
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An einem Diamant-Deckstein, der das Unruhlager begrenzte, erkannte man damals die feinste Taschenuhr-Qualität von [[Lange]] - die "1A-Qualität". Bei den [[Lange]]-[[Tourbillon]]s der Neuzeit ist das Drehgestell auf beiden Seiten in Zapfen gelagert, deren "Höhenluft" von je einem Diamant-Deckstein begrenzt wird.
  
 
A balance wheel shaft held in place by means of a diamond counter-bearing, or endstone, was one of the hallmarks of "1A" quality pocket watches made by Lange. In Lange tourbillon watches of the new era, diamond endstones limit the axial "play" of the carriage on both sides.
 
A balance wheel shaft held in place by means of a diamond counter-bearing, or endstone, was one of the hallmarks of "1A" quality pocket watches made by Lange. In Lange tourbillon watches of the new era, diamond endstones limit the axial "play" of the carriage on both sides.
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== Literatur ==
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*Das große Uhrenlexikon; Autor: Fritz von Osterhausen; ISBN 3898804305
  
 
[[Kategorie:Fachbegriffe]]
 
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Version vom 25. März 2007, 03:02 Uhr

Diamant-Deckstein

Diamant-Deckstein
Sprache Übersetzung Abkürzung
Französisch:    
Englisch: Diamond endstone  
Spanisch:    
Italienisch:    
Russisch:    
Portugiesisch:    

An einem Diamant-Deckstein, der das Unruhlager begrenzte, erkannte man damals die feinste Taschenuhr-Qualität von Lange - die "1A-Qualität". Bei den Lange-Tourbillons der Neuzeit ist das Drehgestell auf beiden Seiten in Zapfen gelagert, deren "Höhenluft" von je einem Diamant-Deckstein begrenzt wird.

A balance wheel shaft held in place by means of a diamond counter-bearing, or endstone, was one of the hallmarks of "1A" quality pocket watches made by Lange. In Lange tourbillon watches of the new era, diamond endstones limit the axial "play" of the carriage on both sides.

Literatur