Vorlage:HISTORY 3. März: Unterschied zwischen den Versionen

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!bgcolor="#e3e3e3" align="left"|Artikel des Tages: IWC Grosse Fliegeruhr
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!bgcolor="#e3e3e3" align="left"|HISTORY: 3. März
 
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|[[Bild:IWC 5004 001 steel.jpg|left|140px|IWC Die Große Fliegeruhr 5004 in Edelstahl mit schwarzem Krokolederarmband]]
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|Am [[3. März]] [[1969]] stellen die Firmen [[Breitling]], [[Heuer]]/Leonidas, [[Hamilton]]/[[Buren Watch Company|Büren]] und [[Dubois Dépraz]] gleichzeitig in [[Genf]], New York, Hongkong und Beirut ihren Chronographen mit [[Aufzug|automatischem Aufzug]] unter dem Namen "[[Chronomatic]]" vor, bei dem das [[Federhaus]] der Uhr mittels einer exzentrischen Schwungmasse aufgezogen wird..
Seit [[2002]] ist die Große Fliegeruhr das Flaggschiff von [[IWC]]. In ihrem Manufakturkaliber 51110 findet sich alles, was sich in der langen Geschichte der mechanischen Uhr bei [[IWC]] bewährt hat. Das derzeit weltweit grösste Automatikwerk von [[IWC]] baut in kürzester Zeit die Energie für 8,5 Tage Gangreserve auf, gibt davon aber nur sieben Tage wieder ab, bevor das raffinierte Getriebe der Gangreserve das Uhrwerk mechanisch stoppt. Das ungünstigere Enddrehmoment der Zugfeder, das...<br>
 
[[IWC Grosse Fliegeruhr 5004|>>> mehr >>>]]<br>
 
Autor: [[:Benutzer:Fmattes|Fmattes]]
 
 
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Version vom 23. Dezember 2007, 23:22 Uhr

HISTORY: 3. März
Am 3. März 1969 stellen die Firmen Breitling, Heuer/Leonidas, Hamilton/Büren und Dubois Dépraz gleichzeitig in Genf, New York, Hongkong und Beirut ihren Chronographen mit automatischem Aufzug unter dem Namen "Chronomatic" vor, bei dem das Federhaus der Uhr mittels einer exzentrischen Schwungmasse aufgezogen wird..