Ankerrad: Unterschied zwischen den Versionen
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RU1=Мост балансовый|RU2=| | RU1=Мост балансовый|RU2=| | ||
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| + | |colspan="2" bgcolor="#e3e3e3" align="center" | '''Ankerrad einer Taschenuhr''' | ||
| + | [[Schweizer Ankerhemmung|Freie Ankerhemmung]] | ||
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Das Ankerrad ist Teil der [[Hemmung]]. | Das Ankerrad ist Teil der [[Hemmung]]. | ||
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:703 - Ankerrad für Deckstein unten | :703 - Ankerrad für Deckstein unten | ||
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Version vom 20. April 2008, 19:48 Uhr
Ankerrad
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| Ankerrad einer Taschenuhr | |
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Das Ankerrad ist Teil der Hemmung.
Es sitzt zwischen dem mit dem Schwingsystem (Unruh, Pendel) verbundenen Anker und dem Räderwerk.
Aufgabe des Ankerrades ist die Umwandlung der Schwingungen des Ankers in eine Drehbewegung und die Weiterleitung der Energie des Aufzuges zum Schwingsystem.
Im Gegensatz zu den anderen Zahnrädern hat das Ankerrad keine symmetrischen Zähne mit Zykloiden- oder Evolventenverzahnung, sondern asymmetrische, die vom Hemmungstyp abhängen.
Je nach Ausführung sind verschiedene Teilenummern zu verwenden:
- 702 - Ankerrad für 2 Decksteine
- 703 - Ankerrad für Deckstein unten
- 704 - Ankerrad für Deckstein oben