Жидкая смазка: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: {{Редактирование}} '''Жидкая смазка''' {{другие языки|[[|de]]|[[|en]]|[[|nl]]}} В приборах времени и часовы... |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
'''Жидкая смазка''' | '''Жидкая смазка''' | ||
{{другие языки|[[de]]|[[en]]|[[nl]]}} | {{другие языки|[[de]]|[[en]]|[[nl]]}} | ||
В приборах времени и часовых механизмах, работающих при высоких плюсовых температурах (до +250° С), например в часовых механизмах глубинных приборов | В приборах времени и часовых механизмах, работающих при высоких плюсовых температурах (до +250° С), например, в часовых механизмах глубинных приборов применяют жидкие смазки. Повышение температуры до +250° С приводит к усилению окислительных процессов, увеличению испаряемости, изменению вязкости и к другим факторам, отрицательно влияющим на химическую стабильность и смазывающую способность масел и смазок. | ||
В часовых механизмах доза масла очень мала, порядка (0,2— 0,4) 10^-4 см³, к тому же в механизмах нет принудительной смазки, как в других | В часовых механизмах доза масла очень мала, порядка (0,2— 0,4) 10^-4 см³, к тому же в механизмах нет принудительной смазки, как в других крупногабаритных приборах и машинах. | ||
Поэтому получение высокой наработки механизма и увеличение его ресурса работы обусловлено применением соответствующих смазок для узла трения. Перечисленным требованиям удовлетворяют разработанные в последние годы и | Поэтому получение высокой наработки механизма и увеличение его ресурса работы обусловлено применением соответствующих смазок для узла трения. Перечисленным требованиям удовлетворяют разработанные в последние годы и внедрённые в производство два типа жидких смазок на фторосилоксановой основе ФС-5/260 и ФС-4/300, повысившие наработку с 7 до 40 сут. (без пересмазки). В таблице приведены основные физико-механические свойства этих жидких смазок. | ||
Смазка ФС-5/260 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +160° С. Смазка ФС-4/300 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +250° С. Фтор улучшает смазывающую способность. | Смазка ФС-5/260 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +160° С. Смазка ФС-4/300 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +250° С. Фтор улучшает смазывающую способность. | ||
Для обеспечения нормальной работы часового механизма при указанных температурах | Для обеспечения нормальной работы часового механизма при указанных температурах помимо применения указанных смазок потребовалась модернизация узлов трения и замена материала на некоторых деталях. | ||
{{Информационный блок переводов |Titel=|TNR=| | {{Информационный блок переводов |Titel=|TNR=| | ||
Version vom 17. März 2009, 01:46 Uhr
| |||
Жидкая смазка
| другие языки: de en nl |
В приборах времени и часовых механизмах, работающих при высоких плюсовых температурах (до +250° С), например, в часовых механизмах глубинных приборов применяют жидкие смазки. Повышение температуры до +250° С приводит к усилению окислительных процессов, увеличению испаряемости, изменению вязкости и к другим факторам, отрицательно влияющим на химическую стабильность и смазывающую способность масел и смазок.
В часовых механизмах доза масла очень мала, порядка (0,2— 0,4) 10^-4 см³, к тому же в механизмах нет принудительной смазки, как в других крупногабаритных приборах и машинах.
Поэтому получение высокой наработки механизма и увеличение его ресурса работы обусловлено применением соответствующих смазок для узла трения. Перечисленным требованиям удовлетворяют разработанные в последние годы и внедрённые в производство два типа жидких смазок на фторосилоксановой основе ФС-5/260 и ФС-4/300, повысившие наработку с 7 до 40 сут. (без пересмазки). В таблице приведены основные физико-механические свойства этих жидких смазок.
Смазка ФС-5/260 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +160° С. Смазка ФС-4/300 рекомендуется при работе часового механизма при температуре не выше +250° С. Фтор улучшает смазывающую способность.
Для обеспечения нормальной работы часового механизма при указанных температурах помимо применения указанных смазок потребовалась модернизация узлов трения и замена материала на некоторых деталях.
| |||||||||||||||||||||||||||