Шаговый двигатель: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Редактирование}} | {{Редактирование}} | ||
'''Шаговый двигатель''' | '''Шаговый двигатель''' | ||
− | + | ||
Шаговый двигатель со встроенными катушками состоит из двух полуроторов, статора и катушек, число которых может быть различно, как и число магнитов на роторе. Полуроторы соединены между собой осью, на которой расположен триб. К электронному блоку кварцевого генератора шаговый двигатель подключается проводниками с клеммами. | Шаговый двигатель со встроенными катушками состоит из двух полуроторов, статора и катушек, число которых может быть различно, как и число магнитов на роторе. Полуроторы соединены между собой осью, на которой расположен триб. К электронному блоку кварцевого генератора шаговый двигатель подключается проводниками с клеммами. | ||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
[[Kategorie:Термины]] | [[Kategorie:Термины]] | ||
+ | |||
+ | [[de:Schrittmotor]] | ||
+ | [[ru:Шаговый двигатель]] |
Aktuelle Version vom 18. Juni 2015, 01:12 Uhr
Шаговый двигатель
Шаговый двигатель со встроенными катушками состоит из двух полуроторов, статора и катушек, число которых может быть различно, как и число магнитов на роторе. Полуроторы соединены между собой осью, на которой расположен триб. К электронному блоку кварцевого генератора шаговый двигатель подключается проводниками с клеммами.
Шаговый двигатель с выносной катушкой состоит из статора, ротора с трибом и катушки с сердечником. Для подключения катушки к блоку кварцевого генератора на ней имеются специальные контактные площадки.
|