Cylinderrad: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Holger (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: '''Cylinderrad''' {{Infobox Übersetzungen|Titel=Cylinderrad|TNR=Teil-Nr.: 780| F1=Roue de cylindre|F2=| GB1=Cylinder escape wheel|GB2=| E1=|E2=| I1=|I2=| NL1=|NL2=...) |
Holger (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
}} | }} | ||
[[Bild:Zylinderhemmung.png|thumb|Zylinderhemmung]] | [[Bild:Zylinderhemmung.png|thumb|Zylinderhemmung]] | ||
| − | Das Cylinderrad ist Teil der [[ | + | Das Cylinderrad ist Teil der [[Zylinderhemmung]]. |
Es sitzt zwischen der [[Unruh]] und dem Räderwerk. | Es sitzt zwischen der [[Unruh]] und dem Räderwerk. | ||
Version vom 8. Juni 2008, 14:13 Uhr
Cylinderrad
| |||||||||||||||||||||||||||
Das Cylinderrad ist Teil der Zylinderhemmung.
Es sitzt zwischen der Unruh und dem Räderwerk.
Aufgabe des Cylinderrades ist die Umwandlung der Schwingungen der Unruh in eine Drehbewegung und die Weiterleitung der Energie des Antriebs zum Schwingsystem.
Im Gegensatz zu den anderen Zahnrädern hat das Cylinderrad keine symmetrischen Zähne mit Zykloiden- oder Evolventenverzahnung, sondern dreieckige Zähne.