Anker
Version vom 26. Dezember 2007, 13:18 Uhr von Gerd-Lothar (Diskussion | Beiträge)
Anker
| Anker | ||
|---|---|---|
| Sprache | Übersetzung | Abkürzung |
| Französisch: | Ancre | Anc. |
| Englisch: | Pallets | |
| Spanisch: | Áncora | |
| Italienisch: | Ancora | |
| Russisch: | ||
| Portugiesisch: | ||
Teil der Hemmung eines Uhrwerks
Der Anker stellt die Verbindung zwischen Hemmungsrad und Unruhwelle bzw. Pendel dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom Hemmungsrad und gibt ihn an das Zeitnormal (Pendel bzw. Unruh) weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des Hemmungsrades und Räderwerkes in den durch die Schwingung des Zeitnormal vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen.
Der Anker zählt zu den am meisten strapazierten Teilen einer mechanischen Uhr, da an ihm sowohl Gleitreibung als auch Stoßbeanspruchung stattfindet.