Шаговый двигатель: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| (2 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Редактирование}} | {{Редактирование}} | ||
'''Шаговый двигатель''' | '''Шаговый двигатель''' | ||
| − | + | ||
| + | Шаговый двигатель со встроенными катушками состоит из двух полуроторов, статора и катушек, число которых может быть различно, как и число магнитов на роторе. Полуроторы соединены между собой осью, на которой расположен триб. К электронному блоку кварцевого генератора шаговый двигатель подключается проводниками с клеммами. | ||
| + | |||
| + | Шаговый двигатель с выносной катушкой состоит из статора, ротора с трибом и катушки с сердечником. Для подключения катушки к блоку кварцевого генератора на ней имеются специальные контактные площадки. | ||
{{Информационный блок переводов |Titel=Шаговый двигатель|TNR=| | {{Информационный блок переводов |Titel=Шаговый двигатель|TNR=| | ||
| Zeile 14: | Zeile 17: | ||
[[Kategorie:Термины]] | [[Kategorie:Термины]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Schrittmotor]] | ||
| + | [[ru:Шаговый двигатель]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Juni 2015, 01:12 Uhr
| |||
Шаговый двигатель
Шаговый двигатель со встроенными катушками состоит из двух полуроторов, статора и катушек, число которых может быть различно, как и число магнитов на роторе. Полуроторы соединены между собой осью, на которой расположен триб. К электронному блоку кварцевого генератора шаговый двигатель подключается проводниками с клеммами.
Шаговый двигатель с выносной катушкой состоит из статора, ротора с трибом и катушки с сердечником. Для подключения катушки к блоку кварцевого генератора на ней имеются специальные контактные площадки.
| |||||||||||||||||||||||||||