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William Goffe, Falmouth, Werk Nr. 809, 150 x 160 x 150 mm, circa 1830

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Kleines Ein-Tages-Schiffschronometer Geh.: Mahagoni, Messing intarsiert, eingelassenes Perlmuttschild, aufgeschraubte Griffe, Gehäuseschlüssel, Messing-Kardanikgehäuse, dreiteilig, mit Deckel und Schauglas. Ziffbl.: Email, signiert, radiale röm. Stunden, kleine Sekunde, Spade-Zeiger. Werk: Messingwerk, dekoriert, profilierte Pfeiler, Kette/Schnecke, Federchronometerhemmung nach Thomas Earnshaw, dreiarmige Kompensationsunruh mit 3 verschiebbaren Gewichten und 3 Regulierschrauben, gebläute, freischwingende, zylindrische Unruhspirale, chatonierter Rubindeckstein auf Chronometer- und Sekundenrad, chatonierter Diamantdeckstein auf Unruh.

William Goffe trug den Titel "Chronometer maker to his Majesty's Packets". Der Paketservice der Post geht zurück auf die Tudorzeit und wurde bis 1823 betrieben; dann übernahm die Admiralität diesen Dienst. Ursprünglich ließ die Post Pakete zu und von den Botschaften, Kolonien und Außenposten des Landes durch Postschiffe befördern. Die Schiffe transportieren normalerweise auch Edelmetall, private Güter und Passagiere; sie waren gewöhnlich nur leicht bewaffnet und verliessen sich eher auf ihre Schnelligkeit als auf Kampfkraft. Im 18. sowie im frühen 19. Jahrhundert befand sich Großbritannien jedoch fast kontinuierlich im Kriegszustand, was zur Folge hatte, dass die Postschiffe in Kämpfe auf See mit feindlichen Schiffen und Freibeutern verwickelt wurden; gelegentlich wurden sie auch vom Feind gekapert. http://en.wikipedia.org/wiki/Post_Office_Packet_Service

A small one day ship's chronometer Case: mahogany, brass inlays, inlaid mother of pearl signature shield, screwed on handles, case key, brass gimbals and bowl, three-body, with lid and glass. Dial: enamel, signed, radial Roman hours, auxiliary seconds, spade hands. Movm.: brass movement, decorated, moulded pillars, chain/fusee, spring detent escapement according to Thomas Earnshaw, three-arm compensation balance with 3 movable weights and 3 regulation screws, freesprung blued helical balance spring, chatoned ruby endstone on escape and seconds wheel, chatoned diamond endstone on balance.

William Goffe trug den Titel "Chronometer maker to his Majesty's Packets" The Post Office Packet Service dates to Tudor times and ran until 1823, when the Admiralty assumed control of the service. Originally, the Post Office used packet ships to carry mail packets to and from British embassies, colonies and outposts. The vessels generally also carried bullion, private goods and passengers. The ships were usually lightly armed and relied on speed for their security. However, Britain was at war almost continuously during the Eighteenth and early Nineteenth Centuries with the result that packet ships did get involved in naval engagements with enemy warships and privateers, and were, occasionally, captured. http://en.wikipedia.org/wiki/Post_Office_Packet_Service