Datei:John Roger Arnold, London, Inv. et Fecit - E.J. Dent, London, New Escapement, Balance, & Balance Spring, Werk Nr. 499, circa 1818 (3).jpg

John Roger Arnold, London, Inv. et Fecit / E.J. Dent, London, "New Escapement, Balance, & Balance Spring", Werk Nr. 499, 185 x 180 x 185 mm, circa 1818

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Feines Marinechronometer, Geh.: Mahagoni, Messing intarsiert, eingelassenes signiertes Elfenbeinschild, aufgeschraubte Griffe, Gehäuseschlüssel, Messing-Kardanikgehäuse, dreiteilig, mit Deckel und Schauglas. Ziffbl.: versilbert, signiert, nummeriert, radiale röm. Zahlen, kleine Sekunde, gebläute Spade-Zeiger. Werk: Messingwerk, profilierte Werkspfeiler, Federhaus, Federchronometerhemmung nach Thomas Earnshaw, numeriert, signiert, bimetallische Chronometerunruh mit 10 Schrauben und 4 Muttern nach Pennington, freischwingende, gebläute zylindrische Unruhspirale, chatonierter Diamantdeckstein auf Unruh.

Dies ist eines von 6 Schiffschronometern von J. R. Arnold, die nach längerer Dienstzeit an Dent zur Überholung übergeben wurden. Anstelle einer Reparatur gab Dent 1845 zu bedenken, dass es nicht möglich wäre, "bei Chronometern, die etwa 40 Jahre lang ihren Dienst verrichtet hätten, ohne neue Hemmungen, Unruhen und Federn die Gangleistung heutiger Chronometer zu erreichen" und schlug vor, stattdessen neue Chronometer gegen Inzahlungname der alten zu liefern. Dem wurde seitens der Britischen Marine zugestimmt. Die gebrauchten Chronometer versah Dent darauf mit neuen Hemmungen und vermerkte dies auch auf der Zifferblattsignatur. Quelle: V. Mercer, Edward John Dent and his Successors, S. 329f

Das vorliegende Chronometer war 1819 auf dem Expedititonsschiff "HMS Kangaroo" unter Captain A. Love auf Vermessungsreise. Am 1.4.1823 wurde es an Captain Bucen verkauft. Von 1825 bis 1843 wurde es auf sechs weiteren Reisen eingesetzt. Quellen: H. Staeger, 100 Jahre Präzisionsuhren, S. 339f, V. Mercer, John Arnold & Son, S. 248.

A fine ship's chronometer Case: mahogany, brass inlays, inlaid ivory signature shield, applied handles, case key, brass gimbals and bowl, three-body, with lid and glass. Dial: silvered, signed, numbered, radial Roman numerals, auxiliary seconds, blued spade hands. Movm.: brass movement, moulded movement pillars, going barrel, spring detent escapement according to Thomas Earnshaw, numbered, signed, bimetallic chronometer balance with 10 screws and 4 nuts according to Pennington, freesprung blued helical balance spring, chatoned diamond endstone on balance.

This is one of six marine chronometers by J. R. Arnold that were handed over to Dent in 1845 for maintenance after years of service. Instead of repairing them, Dent pointed out "that the chronometers (…), having been in the government service about 40 years, could not be made to perform equal to the chronometers of the present day, without new escapements, balance and pendulum springs…" and proposed supplying new chronometers and accepting the old ones as payment. The Navy accepted Dent’s proposal; Dent fitted the used chronometers with new escapements and noted this in the signature on the dial. Source: V. Mercer, Edward John Dent and his Successors, p. 329f

In 1819 this chronometer was used on a survey voyage on the expedition ship "HMS Kangaroo" under Captain A. Love; it was sold to Captain Bucen on April 1, 1823. From 1825 to 1843 it was used on six more voyages. Sources: H. Staeger, "100 Jahre Präzisionsuhren", p. 339f, V. Mercer, John Arnold & Son, p. 248