Datei:Pennington & Pendleton, London, Werk Nr. 24, circa 1796 (06).jpg

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Pennington, Pendleton and others for the Son of the Inventor 1796 / Thomas Mudge, London, Werk Nr. 24, 124 x 60 mm, circa 1796.

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Museales Ein-Tages-Schiffschronometer gefertigt nach den Vorlagen von Thomas Mudge Geh.: Messing, allseitig verglast, profilierte Pfeiler, konvex verglast. Ziffbl.: aufgelegte Email-Zifferblätter mit vergoldeten Rahmen auf vergoldeter Grundplatte, feinstes aufgelegtes silbernes Rankwerk, radiale röm. Stunden und Minuten, gebläute Poker & Beetle-Zeiger. Werk: Messingwerk, signiert, profilierte Pfeiler, Kette/Schnecke mit "Harrisons" konstanter Kraft, fein polierte Zahnräder mit sechs Speichen, Thomas Mudges Hemmung mit konstanter Kraft nach den Zeichnungen von Johan Jakob Huber, Hemmungsrad mit 15 Zähnen, große dreiarmige polierte Messingunruh, Stahl-Unruhwelle gelagert zwischen jeweils vier Stahlrollen zur Verminderung der Reibung, geometrisch durchbrochen gearbeitete Unruhbrücke, Temperaturkompensation der unteren gebläuten Unruhspirale mittels zweier gerader Bimetallstreifen montiert auf Schlitten mit beidseitigen Justierschrauben, Feinregulierung der oberen gebläuten Unruhspirale mittels Vierkant- und Indexschraube über Schlitten- und Hebelsystem, gravierte Skala mit Rückerzeiger.

Thomas Mudge (1715-1794) Thomas Mudge entwarf 1774 seinen ersten Zeitmesser mit einer Hemmung mit konstanter Kraft, um sich damit um den vom britischen Parlament ausgeschriebenen Preis von 20.000 Pfund zur Lösung des Längengradproblems zu bewerben. Er baute später noch zwei weitere Versionen des gleichen Typs, aber keines seiner Chronometer wurde anerkannt und honoriert; zu Ende seines Lebens war Mudge ein verbitterter Mann. Ungefähr ein Jahr vor Mudges Tod war sein Sohn eine Partnerschaft mit William Howells und Robert Pennington eingegangen; seine Absicht war es, Zeitmesser nach den Plänen seines Vaters in einer Fabrik herzustellen. Sein Vater überwachte die Produktion der Chronometer bis zu seinem Tod im gleichen Jahr. Die ersten Stücke aus der Manufaktur waren entsprechend signiert mit "Howells and Pennington for Thomas Mudge". In den ersten 18 Monaten stellte die Fabrik jedoch lediglich acht Chronometer her und der junge Mudge stellte daraufhin im Jahr 1796 weitere Arbeitskräfte ein, um die Produktion zu erhöhen; daraufhin kam es zu Zwistigkeiten mit Howells und man beendete die Partnerschaft. Bedauerlicherweise für Mudge gehörte die Betriebsstätte Howells, so dass Mudge sich um eine neue Werkstätte bemühen musste. Howells begann dann, zusammen mit Paul Philip Barraud und George Jamison einfachere Varianten von Thomas Mudges ursprünglichen Entwürfen zu bauen. Nachdem Mudge jr. seine neuen Geschäftsräume eröffnet hatte, stellte er Richard Pendleton als Hersteller von Hemmungen ein, damit dieser zusammen mit Robert Pennington Chronometer nach den Originalentwürfen seines Vaters bauen sollte. Die Firma signierte ihre Chronometer mit "Pennington, Pendleton and others for the son of the inventor". Sowohl Howells' Team, wie auch die Gruppe um Mudge jr. sahen sich als legitime Nachfolger der Arbeit von Mudge dem Älteren - ab Nummer 9 existieren daher zwei unterschiedliche Reihen. Allerdings war es so, dass keiner der beiden Firmen ein wirklicher Erfolg beschieden war; Mudge musste seinen Betrieb 1798 schliessen und hatte bis dahin lediglich 19 weitere Chronometer hergestellt, was die Gesamtstückzahl auf 27 brachte. Howells' Unternehmen erwies sich als noch weniger produktiv und schloss 1799 nach der Fertigstellung von nur sieben Zeitmessern. Quelle: Jonathan Betts "The Roadshow" Chronometer, Horological Journal, August 2002, S. 276.

Lit.: Anthony G. Randall: "Huber-Mudge and the First Constant Force Escapement", Antiquarian Horlogy, Seiten 217-226, 12/2005 Tony Mercer: "Chronometer Makers of the World", Seite 39, Colchester, 1991

Der vorliegende Chronometer ist einer der wenigen aus dieser Serie, der noch mit der originalen Hemmung nach Thomas Mudge sen. ausgestattet ist. Da der Herstellungsaufwand oder der Reparaturaufwand für diese komplizierte Konstruktion zu hoch war, wurden die meisten dieser Uhren später mit einer Chronometerhemmung nach Earnshaw versehen.

A one day ship's chronometer of museum quality, built according to the designs of Thomas Mudge Case: brass, glazed on all sides, moulded pillars, convex glazed. Dial: applied enamel dials with gilt frames on gilt ground plate, very fine applied foliate scrolls, radial Roman hours and minutes, blued Poker & Beetle hands. Movm.: brass, signed, moulded pillars, chain/fusee fitted with Harrison’s maintaining power, finely polished 6-spoked wheels, Thomas Mudge’s remontoire escapement after drafts by Johan Jakob Huber, 15-toothed escapement wheel, large polished three-arm brass balance, steel balance staff mounted between four steel rollers to reduce friction, open work geometric balance bridge, temperature compensation of the lower blued balance spring by way of two straight bimetallic segments on slides with adjustment screws on each side, fine adjustment of the upper blued balance spring by means of a square and an index screw using a slide and lever system, engraved scale with regulator hand.

Thomas Mudge (1715-94) The first timekeeper Thomas Mudge designed with a constant force escapement was built in 1774 and intended as a competitor for the longitude prize of 20,000 pounds the British Parliament was offering. Mudge later produced another two models of the same type but none of his chronometers were recognized and rewarded; Mudge died an embittered man. About year before his death his son had formed a partnership with William Howells and Robert Pennington; his plan was to build timekeepers according to his father's specifications in a factory. Mudge the Elder was supervising the production of the chronometers until his death later in the year. The first pieces were accordingly signed "Howells and Pennington for Thomas Mudge". However, only eight chronometers were produced in the first 18 months and in 1796 Mudge the Younger took on additional staff to increase production; Howells and Mudge did not see eye to eye on this though and ended their partnership. Unfortunately for Mudge the premises belonged to Howells, so that he had to look to move his business to another location. After his agreement with Mudge had finished, Howells went into production with Paul Philip Barraud and George Jamison and they began building simplified versions of Thomas Mudge's original drafts. Once he had established his new workshop, Mudge Jr. took on the escapement maker Richard Pendleton and intended him to work with Robert Pennington on the creation of chronometers according to his father's designs. Howells' team as well as Mudge Jr.'s both saw themselves as the legitimate successors of Mudge Sr.'s work, so there are two separate series from series no. 9 on. However, neither company was really fortunate in their endeavours and Mudge was forced to close his factory in 1798 - only 19 more chronometers had been produced by then, so that the total came to 27. Howells' business was even less productive and closed in 1799 after making only seven timekeepers. Source: Jonathan Betts "The Roadshow" Chronometer, Horological Journal, August 2002, p. 276.

Lit.: Anthony G. Randall: 'Huber-Mudge and the First Constant Force Escapement', Antiquarian Horlogy, pages 217-226, 12/2005 Tony Mercer: "Chronometer Makers of the World", page 39, Colchester, 1991

This chronometer is one of the few in the series that was fitted with an escapement after the original design by Thomas Mudge Snr. The production costs for the design, however, were very high and most of the watches by 'Pennington, Pendleton and Others' were fitted later with a chronometer escapement in the style of Earnshaw.

Provenance: George Daniels Collection


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