Ankerhemmung: Unterschied zwischen den Versionen
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# die freie Ankerhemmung - die [[Unruh]] kann nach dem Impuls durch die Ankergabel frei schwingen | # die freie Ankerhemmung - die [[Unruh]] kann nach dem Impuls durch die Ankergabel frei schwingen | ||
− | Der [[Anker]] stellt die Verbindung zwischen[[ Hemmungsrad]] und Unruhwelle dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom [[Hemmungsrad]] und gibt ihn an die [[Unruh]] weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des [[Hemmungsrad]]es und Räderwerkes in den durch die Schwingung der [[Unruh]] vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen. | + | Der [[Anker]] stellt die Verbindung zwischen [[Hemmungsrad]] und Unruhwelle dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom [[Hemmungsrad]] und gibt ihn an die [[Unruh]] weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des [[Hemmungsrad]]es und Räderwerkes in den durch die Schwingung der [[Unruh]] vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen. |
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Version vom 25. November 2006, 01:42 Uhr
Ankerhemmung
Eine Uhrenhemmung
Grundsätzlich unterteilt man die Ankerhemmung in zwei Arten:
- die ruhende Ankerhemmung - Anker und Unruh stehen ständig im Eingriff miteinander
- die freie Ankerhemmung - die Unruh kann nach dem Impuls durch die Ankergabel frei schwingen
Der Anker stellt die Verbindung zwischen Hemmungsrad und Unruhwelle dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom Hemmungsrad und gibt ihn an die Unruh weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des Hemmungsrades und Räderwerkes in den durch die Schwingung der Unruh vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen.