Werkfamilie Metschta: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | |17. Stein für Sekundenrad<br> | ||
| + | untere Stoßsicherung in Platine gepreßt<br> | ||
| + | alter Unruhkloben<br> | ||
| + | Ankerkloben<br> | ||
| + | 18.000 | ||
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| + | |17. Stein für Sekundenrad<br> | ||
| + | untere Stoßsicherung in Platine gepreßt<br> | ||
| + | neuer Unruhkloben<br> | ||
| + | Ankerbrücke<br> | ||
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| + | |17. Stein für Sekundenrad<br> | ||
| + | untere Stoßsicherung in Platine gepreßt<br> | ||
| + | neuer Unruhkloben<br> | ||
| + | Ankerbrücke<br> | ||
| + | 21.000 | ||
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Aktuelle Version vom 9. April 2012, 00:21 Uhr
In der Werkfamilie Metschta sind die Entwicklungsstufen bzw. Abarten in chronologischer Reihenfolge dargestellt.
| Hersteller Kaliber |
technische Merkmale | Werkansicht Zifferblattseite |
Werkansicht Rückseite |
|---|---|---|---|
| Sarja 1509 | 15 Steine untere Stoßsicherung in Deckplättchen |
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| Sarja 1509(A) | 16. Stein im Kloben für Zwischenrad untere Stoßsicherung in Deckplättchen |
_WerkansichtZB.jpg)
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_Werkansicht.jpg)
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| Sarja 1509.Б | 17. Stein für Sekundenrad untere Stoßsicherung in Deckplättchen |
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| Sarja 1509.B | 17. Stein für Sekundenrad untere Stoßsicherung in Platine gepreßt |
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| Sarja 1501.1 | 17. Stein für Sekundenrad untere Stoßsicherung in Platine gepreßt |
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| Sarja 1509B.1 | 17. Stein für Sekundenrad untere Stoßsicherung in Platine gepreßt |
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