Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent zurück und ist auch meistens in amerikanischen Uhren zu finden. | + | Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent von [[Dietrich Gruen|Gruen Dietrich]] zurück und ist auch meistens in amerikanischen Uhren zu finden. |
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Version vom 30. Juni 2007, 02:41 Uhr
Safety Pinion / Minutenrad-Sicherheitstrieb
Mittels eines kurzen Gewindes wird ein Minutentrieb auf der Minutenradwelle so aufgeschraubt, dass bei einem Bruch der Zugfeder durch deren Rückschlag das Minutentrieb losgeschraubt wird um dadurch Bruchschäden am Räderwerk zu vermeiden. Dieser Sicherheitsmechanismus geht auf ein amerikanisches Patent von Gruen Dietrich zurück und ist auch meistens in amerikanischen Uhren zu finden.