Vorlage:HISTORY 8. oktober/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Watch-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Textersetzung - „|- |<div style="padding:5px">“ durch „|- |<div style="padding:5px" align="left">“)
Zeile 2: Zeile 2:
 
! bgcolor="#ffffcc" align="center" |Artikel van de dag: Cylindergang
 
! bgcolor="#ffffcc" align="center" |Artikel van de dag: Cylindergang
 
|-
 
|-
−
|<div style="padding:5px">
+
|<div style="padding:5px" align="left">
 
[[Bild:Zylinderhemmung.png|left|140px|Zylinderhemmung]]
 
[[Bild:Zylinderhemmung.png|left|140px|Zylinderhemmung]]
 
[[Hemmung#Ruhende_Hemmung| Rustende gang]] voor draagbare uurwerken.
 
[[Hemmung#Ruhende_Hemmung| Rustende gang]] voor draagbare uurwerken.

Version vom 10. September 2012, 01:18 Uhr

Artikel van de dag: Cylindergang
Zylinderhemmung

Rustende gang voor draagbare uurwerken.

De Cylindergang werd rond 1726 door de Engelsman George Graham ontwikkeld en loste de tot dan toe gebruikelijke terugwerkende spillegang af, omdat de storende wrijvingsverliezen aanzienlijk minder waren.
De voorloper van deze nieuwe gang leverde der beroemde engelse uurwerkmaker Thomas Tompion met de zogenaamde sautroggang. Graham verkortte de hals van de driehoekige tanden van het gangrad en maakte bij de cylinder een tweede inkeping, die men de passage noemt, waardoor de cylinder weliswaar zwakker werd, maar waardoor de balans veel verder heen en weer kon bewegen. Tot ca. 1800 bestonden de cylinderraderen uit messing. Later werden deze door Urban Jürgensen door een slijtvaster gangrad uit ...
>>> meer >>> (Duits)
Auteur: Momo

Abgerufen von „https://watch-wiki.org/index.php?title=Vorlage:HISTORY_8._oktober/nl&oldid=334629“