Twinlock-Aufzugskrone: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Juli 2015, 08:22 Uhr
Die verschraubbare Aufzugskrone und der verschraubte Gehäuseboden bilden das Herzstück der Oyster. Das von Rolex im Jahre 1953 erfundene Twinlock-System garantiert, dass die verschraubbare Aufzugskrone dank zweier Dichtungen vollkommen wasserdicht ist: Eine befindet sich im Inneren des Tubus, die andere in der Aufzugskrone selbst. Dieses System findet sich in allen Armbanduhren der Oyster Kollektion, deren Wasserdichtheit bis 100 Meter Tiefe garantiert ist.[1]