Federhaus- und Räderwerkbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. März 2008, 20:14 Uhr
Federhaus- und Räderwerkbrücke
Die Federhaus- und Räderwerkbrücke dient zur Befestigung des Federhauses (mit Kronrad und Gesperr) und des Räderwerkes im Uhrwerk.
| Federhaus- und Räderwerkbrücke 106 | ||
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| Sprache | Übersetzung | Abkürzung |
| Französisch: | Pont de barillet et de rouge | |
| Englisch: | Barrel and train wheel bridge | |
| Spanisch: | ||
| Italienisch: | ||
| Russisch: | ||
| Portugiesisch: | ||