Ringunruh mit Hilfskompensation: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
Bei Taschenuhren montierte er die Affixe auf der Außenseite der [[Unruh]], bei [[Marinechronometer]]n ordnete er sie auf der Innenseite an, um den Luftwiderstand zu verringern. | Bei Taschenuhren montierte er die Affixe auf der Außenseite der [[Unruh]], bei [[Marinechronometer]]n ordnete er sie auf der Innenseite an, um den Luftwiderstand zu verringern. | ||
− | + | [[Bild:Solvil 42.9 Unruh.jpg|thumb|314px|Ringunruh mit Hilfskompensation]] | |
[[Kategorie: Fachbegriffe]] | [[Kategorie: Fachbegriffe]] |
Version vom 16. April 2008, 01:25 Uhr
Ringunruh mit Hilfskompensation
Ringunruh mit Hilfskompensation | ||
---|---|---|
Sprache | Übersetzung | Abkürzung |
Französisch: | balancier à affixes | |
Englisch: | ||
Spanisch: | ||
Italienisch: | ||
Russisch: | ||
Portugiesisch: |
affix (lat. hinzufügen)
Paul Ditisheim befestigte (fügte hinzu) an einer Messing-Ringunruh zwei kurze bimetallische Klingen die mit Schrauben besetzt waren. Durch das Versetzen dieser Schrauben war es möglich, einen minimalen Temperatur-Restfehler, der trotz der Elinvar- Spiralfedern noch entstehen konnte, zu korrigieren.
Bei Taschenuhren montierte er die Affixe auf der Außenseite der Unruh, bei Marinechronometern ordnete er sie auf der Innenseite an, um den Luftwiderstand zu verringern.