Datei:Kreis Stoppuhr 01.jpg: Unterschied zwischen den Versionen

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des Ladedrucks bzw. der Ladedruckanzeige (3-farbig)  
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beim Daimler-Benz-Motor ( DB 601) der Me 109 F verwendet???  
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beim Daimler-Benz-Motor ( DB 601) der Me 109 F verwendet???)
  
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FLZ = Fliegertruppenzeugamt
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Diese Stoppuhr wurde gegen Ende des 1. Weltkrieges hergestellt.<br>
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Das Uhrwerk ist ein nachträglich modifizierten Lemania 19 Np<br>
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FLZ (auf der Rückseite) steht für Fliegertruppen-Zeugamt<br>
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Der Sekundenzeiger benötigt 3 min für einen Umlauf.<br>
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Nach jedem Umlauf wechselt die Farbe der Anzeige (rot gelb grün).<br>
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Die Farbanzeige hat keine 'Nullstellung', d.h. bei Nullstellung nach mehr als 1,5 min wechselt die Farbe. Wird die Stoppuhr bei weniger als 1,5 min angehalten und Null gestellt bleibt die Farbe.
  
 
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Version vom 29. Juli 2009, 07:40 Uhr

© Mit freundlicher Genehmigung von Walter

(Diese Stoppuhr mit nachträglich modifizierten Lemania 19 Np wurde von der Fluggeräte-Zulassung (FLZ) zur Überprüfung des Ladedrucks bzw. der Ladedruckanzeige (3-farbig) beim Daimler-Benz-Motor ( DB 601) der Me 109 F verwendet???)

Diese Stoppuhr wurde gegen Ende des 1. Weltkrieges hergestellt.
Das Uhrwerk ist ein nachträglich modifizierten Lemania 19 Np
FLZ (auf der Rückseite) steht für Fliegertruppen-Zeugamt
Der Sekundenzeiger benötigt 3 min für einen Umlauf.
Nach jedem Umlauf wechselt die Farbe der Anzeige (rot gelb grün).
Die Farbanzeige hat keine 'Nullstellung', d.h. bei Nullstellung nach mehr als 1,5 min wechselt die Farbe. Wird die Stoppuhr bei weniger als 1,5 min angehalten und Null gestellt bleibt die Farbe.


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