Transmissionsrad: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. April 2008, 20:19 Uhr

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-[[Bild:Transmissionsrad.jpg|thumb|Transmissionsrad]]
-'''Transmissionsrad'''
-{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" width="320px" align="right" style="margin-left:0.5em; border-collapse: collapse"
-!colspan="3" bgcolor="#e3e3e3" | Transmissionsrad
-|-
-|bgcolor="#FFFF99" |Sprache ||bgcolor="#FFFF99" | Übersetzung ||bgcolor="#FFFF99" | Abkürzung
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Französisch: || Pignon de remontoir || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Englisch: || Crown wheel || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Spanisch: || Piñón de remontuar || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Italienisch: || Ruota d'angolo di carica || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Russisch: || &nbsp; || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Portugiesisch: || &nbsp; || &nbsp;
-|}
 [[Kategorie:Fachbegriffe]]