Werkfamilie Diva: Unterschied zwischen den Versionen
Holger (Diskussion | Beiträge) |
Holger (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
! align="center"|Werkansicht<br>Rückseite | ! align="center"|Werkansicht<br>Rückseite | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF Diva<br>UMF M 3 | + | |[[UMF Diva]]<br>[[UMF M 3]] |
|gekröpfte Räderwerkbrücke<br> | |gekröpfte Räderwerkbrücke<br> | ||
alter Unruhkloben<br> | alter Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 18: | Zeile 18: | ||
|[[Bild:UMF M 3 WerkansichtZB.jpg|190px]]<br>[[Bild:UMF M 3 ST WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF M 3 WerkansichtZB.jpg|190px]]<br>[[Bild:UMF M 3 ST WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF M 33<br>UMF 39-40<br> | + | |[[UMF M 33]]<br>[[UMF 39-40]]<br> |
|? Räderwerkbrücke<br> | |? Räderwerkbrücke<br> | ||
? Unruhkloben<br> | ? Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
|[[Bild:-.jpg|190px]] | |[[Bild:-.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF M 33<br>UMF 39-50<br>UMF 33-50 | + | |[[UMF M 33]]<br>[[UMF 39-50]]<br>[[UMF 33-50]] |
|gerade Räderwerkbrücke<br> | |gerade Räderwerkbrücke<br> | ||
neuer Unruhkloben<br> | neuer Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 41: | Zeile 41: | ||
|[[Bild:UMF M 33 WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF M 33 WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF M 3D<br>UMF 39-80 | + | |[[UMF M 3D]]<br>[[UMF 39-80]] |
|gerade Räderwerkbrücke<br> | |gerade Räderwerkbrücke<br> | ||
neuer Unruhkloben<br> | neuer Unruhkloben<br> | ||
neuer Ankerkloben<br> | neuer Ankerkloben<br> | ||
mit Sperrkegel<br> | mit Sperrkegel<br> | ||
| − | + | ohne Stoßsicherung<br> | |
15 Steine<br> | 15 Steine<br> | ||
19..-..<br> | 19..-..<br> | ||
| Zeile 53: | Zeile 53: | ||
|[[Bild:UMF M 3 D WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF M 3 D WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF 39-10 | + | |[[UMF 39-10]] |
|gerade Räderwerkbrücke<br> | |gerade Räderwerkbrücke<br> | ||
neuer Unruhkloben<br> | neuer Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 65: | Zeile 65: | ||
|[[Bild:UMF 39-10 WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF 39-10 WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF 39-12 | + | |[[UMF 39-12]] |
|? Räderwerkbrücke<br> | |? Räderwerkbrücke<br> | ||
? Unruhkloben<br> | ? Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 77: | Zeile 77: | ||
|[[Bild:UMF 39-12 WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF 39-12 WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF 39-20 | + | |[[UMF 39-20]] |
|? Räderwerkbrücke<br> | |? Räderwerkbrücke<br> | ||
? Unruhkloben<br> | ? Unruhkloben<br> | ||
| Zeile 89: | Zeile 89: | ||
|[[Bild:UMF 39-20 WerkansichtZB.jpg|190px]] | |[[Bild:UMF 39-20 WerkansichtZB.jpg|190px]] | ||
|- | |- | ||
| − | |UMF 39-22 | + | |[[UMF 39-22]] |
|? Räderwerkbrücke<br> | |? Räderwerkbrücke<br> | ||
? Unruhkloben<br> | ? Unruhkloben<br> | ||
Version vom 6. Januar 2012, 17:00 Uhr
In der Werkfamilie Diva sind die Entwicklungsstufen bzw. Abarten der Thiel Diva von 1955 bis 1971 in chronologischer Reihenfolge dargestellt.
| Hersteller Kaliber |
technische Merkmale | Werkansicht Zifferblattseite |
Werkansicht Rückseite |
|---|---|---|---|
| UMF Diva UMF M 3 |
gekröpfte Räderwerkbrücke alter Unruhkloben |
 
|
 
|
| UMF M 33 UMF 39-40 |
? Räderwerkbrücke ? Unruhkloben |
|
|
| UMF M 33 UMF 39-50 UMF 33-50 |
gerade Räderwerkbrücke neuer Unruhkloben |
|
|
| UMF M 3D UMF 39-80 |
gerade Räderwerkbrücke neuer Unruhkloben |
|
|
| UMF 39-10 | gerade Räderwerkbrücke neuer Unruhkloben |
|
|
| UMF 39-12 | ? Räderwerkbrücke ? Unruhkloben |
|
190px |
| UMF 39-20 | ? Räderwerkbrücke ? Unruhkloben |
|
190px |
| UMF 39-22 | ? Räderwerkbrücke ? Unruhkloben |
|
190px |
