Räderwerkbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Holger (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Räderwerkbrücke''' | '''Räderwerkbrücke''' | ||
| + | {{Andere Sprachen|[[Train wheel bridge|en]]|[[nl]]|[[Мост колёсной передачи|ru]]}} | ||
{{Infobox Übersetzungen|Titel=Räderwerkbrücke|TNR=[[Teil-Nr.]]: 110| | {{Infobox Übersetzungen|Titel=Räderwerkbrücke|TNR=[[Teil-Nr.]]: 110| | ||
Version vom 1. Januar 2009, 20:57 Uhr
Räderwerkbrücke
| andere Sprachen: en nl ru |
| |||||||||||||||||||||||||||
Die Räderwerkbrücke dient zur Befestigung des Räderwerkes im Uhrwerk.