Bonniksen, Bahne: Unterschied zwischen den Versionen

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Dänische Uhrmacher und Erfinder
 
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Bonniksen würde geboren in Dänemark in [[1859]] arbeitete fast sein ganzes leben in England.
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Bahne Bonniksen würde geboren am [[25. Oktober]] [[1859]] in Burkal, Tonder, Dänemark. Getauft wurde er am [[13. November]] , er war der Sohn von Bonnik Bonniksen und Karen Marie. Bonniksen arbeitete fast sein ganzes leben in England, er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog nach London wo er bei [[T.D.Wright]], am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er in Norfolk Street 16 in Coventry. <br>
Er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog nach London wo er bei [[T.D.Wright]], am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er in Norfolk Street 16 in Coventry. <br>
 
 
In [[1892]] kam er mit ein neue [[Tourbillon]], es war die [[Karrusel]]uhr. In [[1906]] erhielt er ein Patent für diese erfindung.
 
In [[1892]] kam er mit ein neue [[Tourbillon]], es war die [[Karrusel]]uhr. In [[1906]] erhielt er ein Patent für diese erfindung.
 
Da es im Uhrenindustrie sehr schlecht ging, bemühte er sich auch mit der Geschwindigkeitsmessung
 
Da es im Uhrenindustrie sehr schlecht ging, bemühte er sich auch mit der Geschwindigkeitsmessung

Version vom 5. Februar 2011, 20:47 Uhr

Bahne Bonniksen
Bonniksen Karrusel Uhrwerk

Bonniksen, Bahne

Dänische Uhrmacher und Erfinder

Bahne Bonniksen würde geboren am 25. Oktober 1859 in Burkal, Tonder, Dänemark. Getauft wurde er am 13. November , er war der Sohn von Bonnik Bonniksen und Karen Marie. Bonniksen arbeitete fast sein ganzes leben in England, er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog nach London wo er bei T.D.Wright, am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er in Norfolk Street 16 in Coventry.
In 1892 kam er mit ein neue Tourbillon, es war die Karruseluhr. In 1906 erhielt er ein Patent für diese erfindung. Da es im Uhrenindustrie sehr schlecht ging, bemühte er sich auch mit der Geschwindigkeitsmessung von Fahrzeuge, er erfand in 1912 die isochrone Geschwindigheidsmesser, und ein automatische Zünder fur Strassenlanternen (Gas). Ausserdem war er ausbilder an der Coventry Technical Institute, für Uhrmacher. Er starb in 1935.

Weblinks