Kronrad: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 17. April 2008, 20:40 Uhr

Kronrad

Das Kronrad überträgt die Kraft beim Aufziehen vom Kupplungsrad zum Sperrad. Es gehört zum Aufzug.

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 '''Kronrad'''
-{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" width="320px" align="right" style="margin-left:0.5em; border-collapse: collapse"
+{{Infobox Übersetzungen|Titel=Kronrad|TNR=[[Teil-Nr.]]: 420|
-!colspan="3" bgcolor="#e3e3e3" | Kronrad
+F1=couronne|F2=|
-|-
+GB1=Crown wheel|GB2=|
-|bgcolor="#FFFF99" |Sprache ||bgcolor="#FFFF99" | Übersetzung ||bgcolor="#FFFF99" | Abkürzung
+E1=Rueda de corona|E2=|
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Französisch: || couronne || &nbsp;
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-|-
+RU1=Заводное колесо|RU2=|
-|bgcolor="#FFFFCC" |Englisch: || Transmission wheel|| &nbsp;
+P1=|P2=
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+}}
-|bgcolor="#FFFFCC" |Spanisch: || Rueda de corona || &nbsp;
+Das Kronrad überträgt die Kraft beim Aufziehen vom [[Kupplungsrad]] zum [[Sperrad]]. Es gehört  zum [[Aufzug]].
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Italienisch: || Ruota intermedia di carica || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Russisch: || &nbsp; || &nbsp;
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-|bgcolor="#FFFFCC" |Portugiesisch: || &nbsp; || &nbsp;
-|}
 [[Kategorie:Fachbegriffe]]