Ankerhemmung

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Ankerhemmung

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Eine Uhrenhemmung

Grundsätzlich unterteilt man die Ankerhemmung in zwei Arten:

  1. die ruhende Ankerhemmung - Anker und Unruh stehen ständig im Eingriff miteinander
  2. die freie Ankerhemmung - die Unruh kann nach dem Impuls durch die Ankergabel frei schwingen

Der Anker stellt die Verbindung zwischen Hemmungsrad und Unruhwelle dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom Hemmungsrad und gibt ihn an die Unruh weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des Hemmungsrades und Räderwerkes in den durch die Schwingung der Unruh vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen.

Weiterführende Informationen

Literatur